2016八大全新汽车品牌你都认识吗？
比速于2016年2月正式获得整车出产天分，它其实是银翔离开北汽银翔单干而推出的一个品牌，取北汽幻速有着千丝万缕的联系关系，产物定位高于北汽幻速。据领会，比速汽车比速汽车初期投资50亿元的全主动智能化工场，产物涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分范畴，将走“精工制造”路线，从定位、气概、质量方面的全面升级取北汽幻速构成差同化的市场占位。
自从2011年NEVS收购萨博的旧事爆出后，后续的五年时间一曲没什么信息。曲到2016年6月21日，缄默了五年的国能电动汽车瑞典无限公司正式发布了NEVS品牌，并暗示该品牌将来将在2017年在国内率先投产NEVS9-3纯电动车（即Saab9-3电动版）。据悉，新车将采用NEVS的全新LOGO，其长宽高别离为4668\1802\1470mm，轴距2675mm，整车质量1800kg。NEVS在原有车型的根本上采用纯电动做为动力来历，新车的最大续航里程为301km，最高时速140km/h，将来首批车型将向租赁公司进行发卖。将来新车还将推出增程式车型，使得最大续航里程添加至1200km。
品牌发布4个月后，首款SUV车型汉腾X7便正式上市了，搭1.5T/2.0T动力，售价7.98万-14.88万元。目前的汉腾X7月销量维持在5000辆摆布，还算是不错。只是这众泰T600般的外不雅，不免让人思疑它取众泰的关系。不消思疑，他俩的确关系不不浅，汉腾汽车成立于2013年，其前身是江西蓝途汽车。2015年7月，众泰汽车的母公司铁牛集团收购了汉腾汽车，并通过沉组江西赣州江环汽车制造无限公司拿到出产天分。本来是一家子啊，难怪长的这么像~2016年的广州车展上，汉腾还发布了它的另一款紧凑型SUV——汉腾X5，定位略低于X7，比X7愈加年轻动感，若是将来也能如X7一样月销5000辆摆布，汉腾就该笑了。
据不完全统计，中国汽车市场目前有跨越350个品牌。在这么个大数据下，照旧有新品牌如雨后春笋般冒出来，主打高端、主打新能源、主打跑车，各有各的气概。诚恳说，它们简直为2016年的汽车市场注入了各色新颖血液，也让汽车圈的列位前辈们倍感压力，但是可否存活并活得长久可能是看客们最感乐趣的。
虽然宝沃被纳入2016年汽车新品牌，但宝沃的汗青最早可逃溯到上个世纪20年代，为德国军方出产过工做车，昔时可是一个取奔跑宝马奥迪齐名、取保时捷并称“赛道双雄”的德国奢华车品牌，1961年破产并退出汗青舞台。半个多世纪之后，宝沃能新生得感激北汽福田，是它花了500万欧元把宝沃的名字买了下来，并借尸还魂推出乘用车。据悉，福田汽车在宝沃项目标投资曾经跨越100亿元人民币，能够看出北汽福田此次是下了血本的。
泰克鲁斯腾风，这名字一听就一股浓浓的盗窟味儿，比如“尼古拉斯赵四”~~~泰克鲁斯腾风总部位于北京，附属中国至玥腾风科技投资无限公司。这是一家具有军工布景的公司，车上搭载的微型燃气轮机便取中国航天科工系统合做，而其工程部门则取意大利、英国的出产商合做。然而，传闻腾风没有整车工场，还传闻它也木有出产天分，要找欧洲工场代工，有点意义了呢……
目前WEY品牌曾经发布了两款概念车，W01和W02这两款完全正向开辟的SUV为我们展现了WEY品牌的实在内核。从外不雅设想来看，这两款车的造型气概取此前的哈弗系列相去甚远。此中W01更方向于凸起奢华感，W02则具备强烈的活动气概。同时在许多细节上，这两款车也愈加存心，好比大灯组采用了取WEY标识类似的柱状设想，雾灯框四周的线条较为细腻，车窗下沿的镀铬饰条也别有新意。新车售价定在15万-20万区间，拭目以待吧。
二：WEY
2016年7月27日SWM斯威汽车品牌正式在北京发布；8月30日旗下首款产物“智能互联大7座SUV”SWM斯威汽车X7正式上市，不只名字和宝马旗下车型附近，长的也差不多呢。但是吐槽归吐槽，斯威虽然是个新品牌，消费者对于它的接管度乃至很高的，从斯威X7上市后的销量表示便能窥得一二，月均销量在6000辆摆布。2017年，华晨鑫源还将推出搭载6AT的斯威X7车型及另一款SUV产物（大概名为斯威X3）。
五：泰克鲁斯腾风
LYNKCO是吉利汽车发布的全新品牌，定位介于吉利和沃尔沃之间，用来填补吉利汽车和沃尔沃之间的市场断层。它最引认为豪的该当是其具有沃尔沃品牌为本人背书，Lynkco将基于吉利取沃尔沃配合制造的CMA模块化平台推出包罗SUV、轿车、掀背轿车、跨界车、SUVCoupe等多款车型，这一模块化架构可兼容三缸、四缸策动机以及夹杂动力和纯电动驱动系统，沃尔沃的全新一代40系列也将出自这个平台。
八：NEVS
目前，比速曾经于2016年12月12日上市了首款小型SUV-比速T3（售价区间为7.49-8.69万元）和首款7座MPV—比速M3（售价区间为6.19-8.39万元），从这两款车型看，新车全体设想更趋年轻化，不管能否如许多消费者担心的那样大弊端没有，小弊端一大堆，最最少在外不雅设想部门合适轻消费者的根基需求。但怎样看都还有点北汽幻速的影子，如何避免取幻速同质化合作可能是比速将来的一个难题。
有了强大的平台手艺保证，再加上来自欧洲的设想开辟，背靠吉利和沃尔沃，无形中让人感觉靠谱不少。目前有信息称，LYNKCO的首款量产SUV（内部代号为CX11）将会在2017年第四时度上市发卖，接下来LYNKCO还会至多发布5款全新车型，打算在5年内实现50万辆的销量方针。Lynkco还有“互联”之意，LYNKCO旗下产物少不了会将互联化、智能化做为卖点。
摩托车迷可能晓得斯威这个创立于1971年的欧洲三大越野摩托车品牌之一，后因运营不善退出市场。2014年东方鑫源控股全资收购SWM品牌，做为其进军乘用车市场的全新品牌，同时收购原宝马旗下越野摩托车品牌Husqvarna在米兰的出产基地和手艺平台，它在米兰和沉庆别离设有设想核心和研发核心，在沉庆涪陵建设有占地1700亩的出产基地，该工场具有冲压、焊拆、涂拆以及总拆四大出产工艺，其产质量量管控系统获得了宝马的手艺支撑。
一：LYNKCO
2016年5月9日，汉腾汽车在北京正式发布，在它发布的将来规划里有着如许的青云之志：两年内，汉腾汽车旗下的产物将会笼盖保守动力A+级SUV、新能源A+级SUV、新能源A-级SUV、保守动力A-级SUV、A0级纯电动汽车、A级新能源家用MPV，以及A级保守动力家用MPV共计7大品类，争议很大的新能源汽车，是汉腾的沉点成长对象。
NEVS还在不竭研发新手艺，其曾经取全球最大的汽车电子供应商瑞萨成立了计谋合做伙伴关系，后者将向NEVS供给电驱动系统以及车载互联系统。此外NEVS还打算在2019年推出石墨烯动力电池手艺，使得充电成本更低。除了即将投产的NEVS9-3电动车之外，NEVS将来打算推出别的四款车型，中型SUV（方向家用）、中型跨界SUV、中型活动轿车（溜背式设想）以及一款紧凑型SUV。
在2016年日内瓦车展上，名为泰克鲁斯腾风AT96的超跑吸引了不少歪果伴侣的眼球，这台“机能怪兽”由6台电机驱动，其最大输出功率高达768千瓦，峰值扭矩更是达到了逆天的8640牛米。概念车搭载一套名为TREV（Turbine-RechargingElectricVehicle）的手艺，也就是燃气轮机增程电动手艺，此中，GT96车型采用天然气做为燃料，而另一款AT96车型则利用航空火油、汽油或柴油做为燃料。除了这款超跑，泰克鲁斯腾风还打算在将来出产家用B级车和C级车。
也许你不晓得WEY，但你必然晓得中国SUV市场的老迈长城，靠着SUV产物或者说靠着哈弗系列，横扫全国无对手。而WEY是长城在广州车展发布全新高端品牌，它照旧主打SUV产物，只是此次的方针是奢华SUV市场。别的，依据商标网消息显示，“WEY”品牌所涉及的范畴包罗保守汽车、小汽车、电动运载东西，以及无人驾驶（主动驾驶）汽车等。由此能够看出，在这一新品牌上长城会结构智能汽车手艺取新能源汽车手艺，新能源会不会成为WEY的一个冲破点，同样是一个未知数。
宝沃首款车型宝沃BX7，起步价16.98万，算是国产高端SUV。对于那些看沉性价比，想具有全景天窗、电动后备厢这类适用设置装备摆设的消费者来说，BX7是个不错的选择，在车身尺寸方面，BX7也占领着优势，这对喜爱大空间的国人来说是一件功德。但在塑造品牌方面，宝沃可能还需要一步一步展示更多的亲和力，才能让更多的中国消费者接管如许一个全新的德系品牌。目前宝沃BX7一个月能有个4、5000台摆布的销量，其实算表示不错的了。
在现在这样一个物欲横流的金钱社会里，竟然还能见到楼主这样的性情中人，无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。 很不错 楼主{author}的帖子实在是写得太好了。文笔流畅，修辞得体，深得魏晋诸朝遗风，更将唐风宋骨发扬得入木三分，能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。 哥最喜欢这种人气少的帖子，火了我是前排，沉了也是我弄沉得，顺便还能求个粉之类的，稳赚不亏 一看到楼主的气势，我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别，那忧郁的语调，那熟悉的签名，还有字里行间高屋建瓴的辞藻。 巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！ {author}阁下莫非就是当年华山论剑武功独步天下罕有其匹号称一朵梨花压海棠的少林寺智障大师收养的小沙弥低能的爱犬旺财踩扁的蟑螂小强曾滚过的一个粪球？
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