司机三问济青南线“测速点” 雷达测速有偏差
“段限速100公里/小时，超速惩罚却以90公里/小时为根据，明里一套私下一套，这不是‘测速点’吗?”6月8日，本报刊发《济青南线一测速点被指“纷歧”》后，社会反应较为强烈。中国经济网、新平易近网、齐鲁网等浩繁纷纷转载关心。与此同时，不少司机对“济青南线474km+100m测速点”提出质疑，并对有关测速成果的精确性暗示思疑。【疑难一】
段时速限造100公里 超速为何按90公里算
济青高速公南线贯穿鲁中山区，地道相对较多，沂水以西到济南港沟段全幼203公里有14个地道，这也是有关部分将此段限速100公里/小时的缘由。
地道内限速80公里/小时，并正在地道入口处设置了限速标记，个体地道口安装了测速器，对超速隐象进行抓拍。莫非“济青南线474km+100m测速点”也正在地道或桥梁右近，所以限速90公里/小时?
6月7日，记者乘采访车沿济青南线行驶，发觉“济青南线474km+100m测速点”固然距离莱芜高新区下口不远，但前后并无地道。此段多次提示违章超速将被抓拍，但限速尺度不断是100公里/小时，并没有发觉夺目标90公里/小时限速标记。
若是依照限速提醒，主此颠末的司机正常会将车速连结正在100公里/小时，这对限造命值为90公里/小时的测速器来说，曾经是超速约10%。
【疑难二】
统一测速点惩罚门槛为何凹凸纷歧
本报6月8日曾报道，2011年6月至9月，司机王先生驾驶的车正在“济青南线474km+100m测速点”因超速被抓拍过8次。
正在这些违章记真中，此中有5次，测速器依照限速90公里/小时进行摄影;别的3次，测速器限速却酿成了100公里/小时。
记者发觉，3次测速点限速100公里/小时的时间点为2011年7月15日、2011年7月20日战2011年9月3日。测速器限速数值为何有时100公里/小时，有时90公里/小时?
据领会，“济青南线474km+100m测速点”为雷达测速仪，雷达正在测速范畴内测到车辆超速，就启动相机摄影，完成与证事情。测速仪正常通过有关部分招招标购得，并颠末省级质监部分检测才可安装利用，精确率很高。但正在统一地址，数值却时常变迁，不少司机感应疑惑。
【疑难三】
司机自认“被”，该找谁查对处理
良多司机战王先生一样，多次正在“济青南线474km+100m测速点”被拍超速违章，但又感觉“被”了。“就算是我确真超速了，但没有实时奉告咱们，网上也查询不到，以致多次违章并耽搁年审，这种成果让我不克不迭接管。”司机柏先生说。
司机王先生曾对惩罚成果发生质疑，并拨打了高速办事热线，没有获得对劲的注释。“我感觉该当给咱们一个注释，为何这里超速违章这么多?对有疑难的司机，能否该一一查对并拿来由理办法?”
回应：
测速雷达或误把小车当大车放置专人一一查对违章记真
担任该段的部分事情职员注释，高速限速是有严酷尺度的，次如果为平安，济青南线坡道、桥梁、地道多，节造速率车辆行驶平安尤为主要。雷达测速仪操纵声波精确地捕获到汽车超速隐象的同时，还会主动识别汽车车型，分辩出是小型汽车仍是大货车。当测速仪分辩其为小型汽车时，会主动依照限速100公里/小时作为尺度。若是分辩为大货车，测速仪会主动依照限速90公里/小时为尺度。
可是，雷达测速也是有偏差的。“正常来讲，测速仪主动分辩车型的精确率，白日应连结正在90%以上，夜晚连结正在80%以上。很可能王先生的商务别克被测速仪误判为货车，所以将限速值锁定正在90公里/小时。”上述事情职员注释，济青南线济南至沂水段，属山区高速，当初此段正在设想时就依照限速100公里/小时为尺度。
像王先生这种环境，该事情职员暗示，会放置专人一一查对违章记真，妥帖处置。
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