汽车之家团购召集沃尔沃XC60挑战0库存
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本来挺不错的一个车，内饰很精美、平安设置装备摆设极高，但由于有了全新的Drive-E动力系统做对比，所以测试车上的这台2.0T五缸策动机和6速变速箱的搭配就显得有点后进了，动力输出的平顺性和换挡速度都不敷抱负。并且沃尔沃似乎至今还没能给Drive-E车型配备四驱系统，所以若是您想要四驱版的XC60，也只能接管这套略显老旧的动力系统。
沃尔沃XC60履历了从进口到国产，策动机从四缸到五缸再到Drive-E+AWD的变化。虽然现在看来，车型相对较老，但全新的动力系统配上不错的性价比，让它照旧值得保举。
沃尔沃的车历来没有太多硬伤，无论是动力乃至底盘调校的都很不错。然而，这代XC60的服役时间的确有些长了，在多媒系统统上曾经取当下主流产物有着必然差距，不然我情愿给出更高的分数。尽快改款吧！
换拆Drive-E策动机以及8AT变速箱后无论是机能表示乃至驾驶质量比拟原先的5缸策动机都有着不小前进，外加目前XC60的优惠力度也不小，性价比不错。当然，我也更等候它的换代改款。
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国产XC60 2.0T T5 AWD车型采用的乃至比力垂老的五缸策动机，虽然这款策动机从现实驾驶感触感染来说，它的平顺性取动力表示也都比力令人对劲，加快和刹车测试成就也不错，四驱系统面临轻度越野以及泥泞湿滑路面也绰绰有余。但动力表示取Drive-E车型对比后乃至能感受出两者间的差距。而对于现在的国产XC60，摆在消费者面前的是一个比力两难的选择，要Drive-E就没有四驱，要四驱就得接管老5缸，这场合排场有点尴尬。
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其实我对各类车型的接管度都挺高的，所以若是没有新款Drive-E动力总成车型做比力的线 AWD评价更高。之前没有对这款车型做过机能测试，此次的成果令我十分对劲：0-100km/h加快成就8秒多，刹车距离38米以内，沃尔沃不愧是沃尔沃。至于给它的评分，动力总成扣一分，自顺应巡航系统扣一分，合计8分。
我曾经忘情于汉廷的歌赋，我曾经惊讶于李杜的诗才，我曾经流连于宋元的词曲；但现在，我才知道我有多么浅薄 顶顶多好 楼主你的高尚情怀太让人感动了。 巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！ {author}阁下莫非就是当年华山论剑武功独步天下罕有其匹号称一朵梨花压海棠的少林寺智障大师收养的小沙弥低能的爱犬旺财踩扁的蟑螂小强曾滚过的一个粪球？ 在逐行逐句地看完此帖后，我的心久久不能压抑的喜悦，震动了整个生命！怎会有如此精妙绝伦的好贴？ {author}很好哦 晴天霹雳，醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一； 这篇帖子构思新颖，题材独具匠心，段落清晰，情节诡异，跌宕起伏，主线分明，引人入胜，平淡中显示出不凡的文学功底，可谓是字字珠玑，句句经典，是我辈应当学习之典范。
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