李庆文：汽车为什么五年后才完全开放？｜汽车评价
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对于这种情况、这种状态、这种决策，应该如何理解和认识？为什么汽车在制造业中能够成为开放的领先者，却不能够在这一次开放中一步到位呢？为什么汽车成为了制造业完全开放的收官者呢？
汽车市场就像一个大班级，有H6、朗逸这样的尖子生，那必定就会有浑水摸鱼、不思进取的差生，当尖子生每月能卖几万辆时，这些“咸鱼“的销量可能不足人家的零头，想翻身？咸鱼翻身后它依然是咸鱼。接下来就说说这个......
这车才是最贵的国产车，全球只有10辆，一辆可以换三辆劳斯莱斯说到最贵的国产车，估计大部分的人第一时间会想，我们的共和国之子，红旗旗下车型，也也就是我们引以为傲的红旗L50这款豪华座驾，虽然起步价在50......
汽车产业不仅壮大了中国的经济实力，改善了老百姓的生活，而且在促进经济转型，提升产业水平，推动新技术新业态成长上，也起到了重要作用。
到目前为止，在整个经济领域中，没有任何一个产业能够像汽车产业这样具有如此重大的牵动力、影响力、集聚力。尽管现在房地产在中国经济中，占有重要的地位，但是，房地产业对于经济的拉动作用，特别是对实体经济和制造业的拉动作用，是无法与汽车相比的。汽车对制造业的拉动是全面的，对科技水平创新能力的拉动是明显的。世界上任何一个经济大国和制造业的强国，都是汽车制造业的强国。中国要成为世界经济大国、经济强国，就必须要做强汽车产业。
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世界能源革命对汽车寄予的期望也是最大的。人类要摆脱对传统化石能源的依赖，大力发展清洁可再生能源，有许多的途径和模式，而当下，世界能源行业认为，大力发展新能源汽车，特别是电动汽车，对于能源革命会起到重大的推动作用，因为汽车将成为能源产业里重要的储能单元。
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今年北京车展全程全场无车模，刚好遇到了美女主播，就邀请她做了一回车模气质一点不输专业车模不愧是美女主笔，面对镜头就是这么自信让旁边的景物都黯然失色了人群中的焦点开始直播了，我也来拍拍耐心的为粉丝讲解演......
发展绿色清洁能源，在技术和使用方式上，存在着许多难以解决的矛盾和问题，而其中储能是最难破解的世界性难题。阳光、风是用之不尽、取之不竭的绿色可再生能源，把其转变成电能是完全可以做到的，但是，如何把不能及时使用的电能，有效、便捷、安全的储存起来，是一个难题，如果电动汽车发展起来，就成为分布式储存清洁能源的最好选择，可以随时储存、分散储存、分散使用，从根本上改变人类使用能源的方式。
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在开放的过程中，保持汽车产业健康持续发展，是经济发展过程中的战略性问题，必须有战略性安排。国家对汽车产业的开发，积极有序，理性现实。
汽车评价：在中国的制造业中，汽车行业是最早开放的行业，率先创立了第一家中外合资公司，也率先建立了最大的中外合资公司。在开放的过程中，汽车产业是当之无愧的领先者、探索者和实践者，为中国的开放事业做出了重大贡献，是中国开放事业的先锋。
过去强调汽车战略地位时，重点放在一般经济范围内，曾经有一个时期，甚至认为汽车是传统夕阳产业，在未来的科技革命和技术变革中将会被逐步淘汰，认为汽车是机械产品，虽然是传统经济中的支柱，在新经济中的作用是逐渐弱化的。进入21世纪以来，这种认识发生了根本性的变化，特别是近几年来，由于大数据、云计算、人工智能等新科技取得突破性进展，人们再次把目光聚焦在汽车身上，汽车再一次成为了高科技所依赖的重要载体、重要实现途径、重要推动力。汽车不仅不是传统的夕阳产业，而且是新一的世界科技革命和产业变革的领先者和领导者。
但是，在这一轮开放中，汽车却是最后完全开放的行业。国家对外宣布，2018年专用车和新能源汽车完全开放，2020年商用车完全开放，到2022年乘用车才正式完全开放。汽车在开放的关键时刻，预留出了五年的过渡期。
汽车产业在改革开放的40年中，由小到大，快速成长，在国民经济中的地位和作用持续增强，对推动中国经济增长、促进就业、改善民生等方面做出了突出贡献，是变可替代的支柱产业。据有关数据统计，汽车产业相关税收占全国税收比连续多年超过10%；从业人员占全国城镇就业人数比也连续多年超过10%；汽车销售额占全国商品零售总额之比也连续多年超过10%。这三个10%充分表明了汽车在国民经济的重要的战略地位。
在看完这帖子以后，我没有立即回复，因为我生怕我庸俗不堪的回复会玷污了这网上少有的帖子。但是我还是回复了，因为觉得如果不能在如此精彩的帖子后面留下自己的网名，那我死也不会瞑目的！ 能够在如此精彩的帖子后面留下自己的网名是多么骄傲的一件事啊！ 苍天之下，厚土之上，竟有如此奇人异士、文人墨客！讥讽于谈笑间，笑骂于无形中，层次之高，境界之深，非我等所能匹及，偶像啊！！！仿高人此文，照作一篇，以表仰慕之情。
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