回顾吉利购买之路细数旗下汽车logo
改款奔驰E级曝光，终于全部取消V6，新增1.5T，命名E260L，接受吗http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181228/d16eba0cab844054b424ab9feb5154b1.png
改款奔驰E级曝光，终于全部取消V6，新增1.5T，命名E260L，接受吗
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2014年，吉利控股集团收购了轻量化和增程式电动车领域的领导者—绿宝石汽车公司（Emerald Automotive）。
吉利是吉利控股集团的简称，而不是吉利汽车，它在2014年换新标，现在的logo是这样的。
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最近被吉利收购戴姆勒股权的的新闻刷屏了，然而这并不是吉利第一次海外收购了。
2017年，吉利收购马来西亚宝腾汽车49.9％的股份以及华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
2013年，浙江吉利控股集团全资收购英国百年企业——锰铜控股(简称英国锰铜)的核心资产与业务，并将其改名为伦敦出租车公司，从而完全拥有了伦敦经典出租车及其附属资产。2017年7月，伦敦出租车公司（LTC, London Taxi Company）宣布正式更名为伦敦电动汽车公司（LEVC, London Electric Vehicle Company），并发布了全新品牌logo。这标志着公司正式开启了面向全球新能源城市商用汽车市场的转型。
2016年，吉利汽车集团发布LYNK & CO 全新品牌，其超前的模块化开发理念、个性鲜明的设计语言、无间互联的创新技术、全新的商业模式和用户体验为汽车工业注入了全新的气息。同年，吉利正式成立吉利新能源商用车公司（GCV）。
2009年，吉利汽车收购了世界第二大自动变速器公司澳大利亚DSI并在中国成立工厂生产。DSI的变速器被应用在吉利生产的多款车型上。
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2015年，吉利控股集团入股碳循环国际公司，并在在冰岛首都雷克雅未克举行签约仪式，吉利成为其重要股东并派驻董事会成员。
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以上只是吉利收购之路的不完全版，足以看出吉利的野心与宏伟布局。相信未来吉利的版图会越来越大。
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2006年，吉利控股集团购买了英国锰铜公司(伦敦经典黑色出租车的制造商和拥有者)19.97%的股份，成为锰铜控股的最大股东，随后合资成立了上海英伦帝华公司，生产伦敦经典黑色出租车，并在中国市场销售。
2013年，吉利汽车和康迪电动车成立合资公司新大洋电动车科技有限公司，在部分中国城市开发电动车分时租赁业务。
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2013年，吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）在哥德堡成立，以开发下一代中型车模块化的架构和关键部件。
楼主，请原谅我的自私！我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的，都是虚伪的，所以我只想说一句：您的帖子太好看了！ 这篇帖子构思新颖，题材独具匠心，段落清晰，情节诡异，跌宕起伏，主线分明，引人入胜，平淡中显示出不凡的文学功底，可谓是字字珠玑，句句经典，是我辈应当学习之典范。 楼主{author}是超人 看完楼主的这个帖子之后，我竟感发生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？那我该怎么办？直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了。 好
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