看车标都认识但别碰！BBA都不敢乱来！
说起豪车，一定会想起BBA（奔驰、宝马、奥迪）、路虎、保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌，但是，有这么一些车，他们看起来平平无奇，但是拥有它们的人大多都是隐形富豪，具体是哪些，让懂哥一一介绍吧。起亚K9？起亚K3?傻傻分不清，遮住K9的标志，懂哥线，当时能花大几十万买一台起亚的人，一定是非富即贵的。
辨别方法：看车尾的“EQUUS”的英文单词，而且要比一般的现代气场要强，车头有立标，尾灯也不如其他现代车那么时尚，是比较稳重的设计。
一、看汽车外形：除了看汽车标志外还可以看车的外型，豪车的外型大致分以下几种：外观高端大气，简单的说就是一个厚重，而且门越少越贵， 没有顶棚更好，车子高度能低则低，例如兰博基尼、法拉利。
二、看车的牌照：一般都是一辆豪车需要一块好的牌照来衬托。例如6666，8888等等，往往一块好的牌照就值你的一辆车，这也是拥有者身份的体现，当你看见4个8车尾带字母的大众，就赶紧减速保持车距吧。
K9的尾灯也与其他起亚区别比较大，总之在路上看见形状没见过的，尾灯特别亮的起亚，就好好保持车距吧。
说实话懂哥当时第一次见到这台车的时候，同事小黄让懂哥猜这台车的价格，懂哥毫不犹豫的说，这车怎么都得30万40万吧，的确，这台车的外观达不到百万级行政轿车的感觉，实在太低调了，看着像一台日系B级车。
诶！诶！诶！不许停这儿！你这帕萨特听到边上去，这个停车位是给那些贵的车停的，赶紧的——大众辉腾车主日常。
侧面线条也无法显示出这台车的昂贵之处，和普通起亚能区分的地方就是翼子板有类似玛莎拉蒂的进气口，而且K9的定位是中大型车，所以车身尺寸上都要比一般的起亚要大的多。
虽然外观平平，但是号称“韩国S级”的雅科仕在内饰方面还是有功底的，无论是做工还是用料上都是韩国车中的顶尖水准，豪华感营造的当。
辉腾、K9、雅科仕，这几款车在品牌力度上都不如豪华品牌强，也就注定了他们是少数人的选择，低调奢华有内涵形容这几款车再合适不过了。
在韩国“雅科仕”一直以来都是韩国总统座驾，与我国的“红旗”类似，但是因为它是现代，现代这个品牌的溢价能力根本无法和BBA相比，所以这台车一直以来销量都不太好。
一看大众标，再一看黑色车身，嗯，没错了，就是帕萨特，但是当你睁大眼睛，发现事情不是那么简单的，它的中网要比帕萨特要更加的宽，而且整车的车宽都比一般的大众要宽。
辨别方法：因为辉腾的属于D级车，所以车身长度和车身宽度都要比一般的大众要更长更宽，尾部后方有辉腾的英文字母“Phaeton”，但是不要被另一款国产大众“辉昂”搞混了，虽然都有英文字母，但是辉腾的字母是要比辉昂的短一些。
诶？你提新车了啊，花100万买台这玩意？为啥不买S级和7系？——现代雅科仕车主日常
侧面线条没有什么特别浮夸的线条，线条比帕萨特要更加的圆润一些，在侧面你只能通过车长来和一般的大众区分了，但是当你走到后方，看见一排辉腾的英文字母“Phaeton”整齐的排列在车标后，你就知道这台大众不简单啊。
三、听声音：听汽车的发动机声音，声音浑厚的、听着不破音的，一般来说车辆价格都不菲。
拉开车门后才发现，内饰设计高端大气上档次，无论做工还是用料都是体现了大众集团的顶尖水平，辉腾的很多零件和宾利是一样的，就是一辆换壳的宾利，而且由于太低调了，很多人都会选择一些其他更彰显身份的品牌，但是正是这一点，满租了许多低调富豪的要求。
面对楼主的帖子，我震惊得几乎不能动弹了，楼主那种裂纸欲出的大手笔，竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子，每看一次，赞赏之情就激长数分，我总在想，是否有神灵活在它灵秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音穿梁，三日不绝的感受。 楼主，请原谅我的自私！我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的，都是虚伪的，所以我只想说一句：您的帖子太好看了！ 楼主{author}，你写得实在是太好了。我唯一能做的，就只有把这个帖子顶上去这件事了。
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