10-15万合资品牌车型动力口碑最佳排行榜TOP10霸主竟然是它！
1.5T的发动机加上本田的技术，同级别动力还是很优秀的。舍得死踩油门感觉还是有推背感的。舒适慢慢开也可，要超个车也不是很勉强。心中有涡轮 开啥都带T 对于只是城市代步完全足够 超车什么的也没什么脱离带水 毕竟咱们这是买菜车 带点推背感就足够了
1.5排量家用可以 得益于高智商的变速器 没有感觉小马拉大车感觉 中后段加速差点 起步稍微慢点 不过把转速控制在两千之三千转之间城市道路和环城路不会跟丢车 当然如果碰到大排量车跟你较真就肯定不行啦 高速再加速能力不够
动力够用！S档超车很爽！基本没有延迟！D档相对来说没有S档那么顺滑！可以接受！
看车型就能看出，整体是流线型的设计，有种随时准备好奔跑的效果，排量2.0不大不小，家用刚刚好，是自然吸气的，超车效果自然也不用担心，而且连老司机都犯愁的上坡路段，这个排量也完全hold得住，只要舍得给油，就一定有大动力。
像这样一台一吨多点的车，配备一台96KW发动机，动力感非常强，提高驾驶感受，升功率无敌！不愧是大家说的买发动机送车
1.2t涡轮增压动力很强劲，起步的时候感觉不是那么太特别强悍。但是中度加速的时候特别给力，超车不在线MBw
起步快，可能是马力大，车轻了，基本都是一两个人坐所以提速很快，以后有机会满载试试看它还是这么强吗
动力嘛，家用足够了，又不是专业赛车手，又不飙车，动力杠杠的，毕竟130马力呢，开着超车的话，调到运动模式上，动力一下子就起来了。
车子比较轻，再加上181的马力，动力还是很可以的。刚提车半夜我就去飙车了，深踩油门那种推背感能让人上瘾
1.6t的动力强，跑高速一不留神就120了，还好转速不超2000，赶快减速！！！
选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后，接下来将会面对很多相似车型，这些车型既有很多相似之处，又有着不同的个性特征，让人难以抉择，还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的10-15万合资品牌车型，相信下面这个10-15万合资品牌车型动力口碑榜单可以给到你参考。
动力自然吸气里，发动机和变速箱的匹配还算很完美的，换挡间隙感还算不错，1.5排量开空调时动力明显会弱，作为自动挡起步超车1.5的车动力算好的了，比不上涡轮增压的瞬间爆发力，自然吸气的线性提速很稳，
车辆重量还是大概是1.4吨吧，还算比较轻的，加上1.2T的发动机，走高速还是动力不错，轻松到140左右
131的动力带动这一吨出头的车身还是很轻快的，但是满载的情况上高速的再加速就显得有点随心所欲了。
车身好像也不轻，起步感觉比旁边的车子慢，自己是新手新车，可能油门没怎么敢踩，上下班用，动力感觉是够用了！
目前市面上10-15万合资品牌车型可选车型有10款，而针对这10款10-15万合资品牌车型的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是马自达CX-4、飞度、思域、高尔夫、卡罗拉，其中马自达CX-4凭借4.85分力压所有对手，成为了10-15万合资品牌车型动力口碑王。第二名飞度、第三名思域在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的10-15万合资品牌车型选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外，福克斯、昂克赛拉、速腾、起亚K3和标致408分列10-15万合资品牌车型动力口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。
此车在CVT变速箱下，涡轮介入没有那么明显，油门很轻，超车不费力，目前没有过磨合期，没有试过急加速。
动力感觉还蛮好的，我的第一辆车，之前没怎么开过车，觉得最好的车就是驾校的教练车，现在有了小三，觉得比驾校车好几百倍，哈哈哈
基本上我都是在开空调，但是感觉动力足够，给油就来，坐满的时候感觉会弱一点，给油反应会慢一点，但是只要给油，没有肉车。跑高速：我高速占比较高，最高跑过150+，赶紧还能够加速，但是看到发动机转速3000多，油耗比较高。加速表现：d裆给油就走，s裆比较暴力。我在重庆的时候，满载上坡用过s裆，上坡毫无压力。不用s裆也可以，但是感觉油会踩得重一点。
动力随叫随到，买就买1.4的不会错！只要敢踩油门，动力绝对让你满意，我没试驾过1.6的，因为从来没考虑过1.6的。
动力输出比较足，一脚油门不会立马加速，会缓慢加速，这也是马自达的一大优势，地板油会给我更快的动力，尝试在无人区飚到140，非常舒服
408车虽然重1.4吨，但是这个都不是问题，踩油门响应很快，只要舍得踩，速度瞬间能到60迈，有很强的推背感
1.2t涡轮增压的介入很及时，起步虽然没有那么迅速，但是终极加速的时候，动力感受源源不断。
够用。又不是赛车的。跑高速：本人160斤、前座再坐个200斤的朋友跑过高速210码。加速表现：还可以。够用。30码后加速非常快。（坐两个人的情况下）
由于选择是阿兰，1.4高功率。动力没问题，起步由于dsg保护稍肉，中阶段爆发力很强。
车身感觉不重，指哪儿打哪儿，还是不错，主要是我平时开的慢，且大多是在市区，动力还是很平稳，就是偶尔想加速的时候感觉比之前开的凯迪拉克xts要慢，不过跟动力著称的车肯定没法比，正常开足够了。
动力还是杠杠滴。只要油门踩的紧??加速表现：加速只要肯给油，动力也会给你惊喜，基本上想超车直接就给油就对了！动力平顺性：换挡啥的很顺畅。感觉很棒。上手很快。新手也会很快适应的。我开了十分钟左右完全熟悉了
对于女司机来说，这款动力，完全够了，还是要安全第一，毕竟高速还是限速120码的
看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平复，正如老子所云：大音希声，大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。 说的非常好 说的好啊！我在xx社区打滚这么多年，所谓阅人无数，就算没有见过猪走路，也总明白猪肉是啥味道的。 在现在这样一个物欲横流的金钱社会里，竟然还能见到楼主这样的性情中人，无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。 {author}很好哦 晴天霹雳，醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一；
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