姚振华要做观致汽车的控股股东：663亿元买下大部分股权
宝能集团旗下的上市公司韶能股份（000601.SZ）拥有生产汽车变速器零部件及总成的子公司，主要客户包括美国伊顿公司、比亚迪、广汽集团等；中炬高新（600872.SH），不仅专业生产汽车精密锻件，还与国家高新技术绿色材料发展中心合作成立子公司，主要从事镍镉、镍氢系列电池产品，有着新能源汽车电池的核心技术。此外，宝能的物流业务，物业开发，综合金融板块，高科技产业孵化业务等都将和汽车形成协同效应。Kenon将用出售股权的资金为其在观致和奇瑞的部分投资提供资金，同时，Kenon和奇瑞也不会再向观致注入新的资金。
10月19日，杭州市富阳区政府与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议，年产30万辆新能源汽车项目以及新天地产城综合体项目达成落户意向。该项目拟选址江南新区灵桥罗山区块，总用地面积约3000亩，总投资约140亿元，项目内容主要包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控“三电”等配套核心零部件生产。
11月22日，昆明市政府、滇中新区管委会与宝能集团在深圳签订战略合作框架协议。三方将建立面向未来的深度合作伙伴关系，促进在综合物业开发、物流、科技园、新能源汽车、大健康、文旅等项目领域的合作与交流。其中，宝能集团拟在昆明经开区和空港经济区，建设50万辆新能源汽车整车及零部件项目。
宝能集团在2017年12月21日宣布，公司已经与奇瑞汽车就战略投资观致汽车达成协议，宝能集团将作为战略投资方，与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC一起，共同支持观致汽车的发展。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿。宝能认为，当前，在燃油车仍有较大市场发展空间的情况下，新能源和智能化已经成为汽车产业发展的新趋势。而自主品牌的崛起，也成为了中国汽车产业的必然选择。
投资协议还规定，在股权变更后，奇瑞需要偿还此前由Kenon代为向观致汽车支付的约1.2亿元的部分款项，这个数字超出了此前预估的2.44亿元。
1月8日，观致汽车外方母公司Kenon Holdings（NYSE：KEN，TASE：KEN）宣布，与宝能集团有关的投资者同意投资约66.3亿元买下观致汽车的大部分股权，成为观致汽车的控股股东。
宝能方面此前还向澎湃新闻（）透露，集团正在筹建宝能汽车研究院，将引进国内外一流精英人才，在整车、系统及零部件、新能源等领域加强研发投入。
截至目前，宝能集团持有观致汽车51%的股权，Kenon和奇瑞的持股比例分别为24%和25%。
根据投资协议规定，宝能出资65亿元用于购买股权，另外1.3亿元由Kenon投资。此外，观致汽车要出资9.44亿元偿还Kenon和奇瑞目前未偿还的股东贷款。作为投资协议的一部分，宝能集团将要承担观致的债务，同时承诺在未来三年购买大约30万辆观致汽车。
作为观致的股东，Kenon和奇瑞为观致贷款的总额为9.44亿元，Kenon未偿还的贷款为6900万美元（约4.49亿元）。目前，观致正寻求银行贷款机构12亿元的信贷授信，用于偿还股东的贷款。
2017年3月20日，宝能集团注册成立了宝能汽车有限公司，注册资本10亿元，由深圳市宝能投资集团有限公司持有99%的股份，深圳宝源物流有限公司持股1%。
值得一提的是，Kenon考虑未来出售手中剩余的股权，总代价约31.2亿元，宝能集团可选择在未来两年将持股比例增至67%。
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