国产汽车标志图片大全(为什么国产车老是改换车标)
初始车标可能很多人都不记得了，中间用的“一颗牙”标致此刻路上还能偶尔看见，而最初的字母标，可谓国产车企中换标最成功的典型。H6起初上市反映不错，然后接着长城就讲哈弗独立出去换标“HAVAL”，之后很多年H6就一曲站在SUV销量冠军的宝座上。这可能也是其他车企逐步换标的动力地点吧。不外这个字母标也是众口一词，有人说是仿路虎的，有人说原创的。我是E速快车，惯例先回覆问题：车标的改换我认为是企业取时俱进，品牌抽象提升和借以提升品牌发卖的结果。
这些都说明了企业在发展，这就如一个孩子一样，从学走路，学学问，到长大了有了本人的思想本人要走的路。能够说改换车标是必然的吧，在此也但愿中国的汽车行业也如各车企的车标一样，不竭给我们带来欣喜，带来让国人真正值得骄傲的工具。
BYD，之前能够说也从必然程度上仿照了宝马车标，它的车标更迭，从侧面说明了中国企业慢慢的从仿照走向了本人的原创，就如造车一样：
再来看宝马的车标，核心还是中间4格的“蓝天白云”，经历100多年没变，变的是视觉上和实际上的触感。
我们先来看看公共的车标，核心还是V+W,外观的变化上能够看出时代的影子，曲至目前用的2000款车标来看，质感上面也是越来越好，这个跟年代、技术、审美这些是分不开的。
起初吉利车标为圆形，后来改用帝豪的格局加以升级，本年又送来了第三次升级。细看吉利的原始车标是比较原创的了，不外就这个圆形车标离远猛一看的话，让人有一种宝马标的既视感，也许初代设想的时候就自创了宝马标的灵感吧。
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说起车标仿照其他企业，这个相对比较绝了，菲亚特+法拉利的合体（/捂脸）。
家喻户晓，车标及各个企业的商标、LOGO是一个企业的文化、内涵、精神和品牌抽象的代表。无论是汽车行业还是其他行业都好，不竭发展的过程中，其LOGO也是随之做相应的改变。
我是E速快车，惯例先回覆问题：车标的改换我认为是企业取时俱进，品牌抽象提升和借以提升品牌发卖的结果。 家喻户晓，车标及各个企业的商标、LOGO是一个企业的文化、内涵、精神...
再来看华为，其核心是意味菊花和太阳的花瓣，06年的升级从15改为8也许是由于原始股东的减少，也许是为了简约。这些出名品牌的LOGO变化都有一个不变的主旨：LOGO寓意的核心是永久不变的。前往来我们再看看国内车企的LOGO，是如何变化的。
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