西媒：中国新能源汽车发展“非常耀眼”
前不久，中国乘用车市场消息联席会将2022年新能源乘用车的预期销量上调至600万辆。这将是新的纪录。中国乘用车市场消息联席会称，由于本年的新能源车发卖进度已经超过此前预期，因而需要调高预期至600万辆。虽然二季度市场遭到疫情影响，但7月份的销量呈现改善。如果这一预期最终实现，新能源车的销量估计将在2021年的根本上翻一番。
中国新能源车销量的增加势不成挡，其品牌也因而获得了更高的出名度，很多中国品牌（如小鹏和蔚来）已开始探索新的市场。
对制造商来说，在中国发觉一个几乎能够吸引其全部留意力的发展空间是很一般的工作。大型企业集团已经在中国设立了很多工场。此中一些企业，例如公共汽车集团，还按照中国人的审美和使用习惯推出了特地为中国市场设想的车型。在品牌方面，比亚迪和特斯拉颇受电动汽车新用户的青睐。合众等更年轻的小型制造商取得的进步也十分突出，合众上月交付了超过1.4万辆新车。
据西班牙《公众》日报网站8月10日报道，中国汽车行业已经发生翻天覆地的变化。在这个具有超过10亿人口的政府，电动汽车的发展特别耀眼。在短短数年内，该行业就从几乎不具有发展到了发卖数据创纪录的程度。
据报道，在一年内发卖600万辆新能源汽车，这是其他政府不曾达到的纪录。为了让你对此有个概念，我们来看一下西班牙的情况。本年到目前为止，西班牙共发卖约1.9万辆电动汽车。而仅在7月份，中国新能源汽车零售销量就达到48.6万辆，国内零售渗透率达到近27%。
报道称，中国新能源车的发卖成就在很大程度上要归功于中央和地方当局的支撑和推动，此中涵盖较大幅度的税收减免。此外，新能源汽车行业的恢复能力也很是超卓。由于部门工场和拆卸线因疫情停产，该行业经历了一个困难的季度，但随后迅速复苏。
报道称，不必回望太远，你就能理解这些数字的意义。统计数据显示，2005年中国各类汽车销量约为575.8万辆。跟着居民收入的添加，中国人开始采办越来越多的汽车。2017年，中国汽车销量达到2887.9万辆的高峰。过去两年，汽车行业感遭到了疫情形成的影响，但去年中国的汽车销量已从头回到了上升趋势。
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