admin 发表于 2016-10-5 20:29:20

开过卡车下过海 修理工商永的平凡之

  【卡车之家原创】对于卡车司机而言,每天与我们打交道最多的不是家人,而是我们的卡车。为了能让这位“老伙计”一直保持旺盛的活力,我们都会定期为爱车进行保养,这时就会接触到为爱车做大保健的修理工。虽然会经常和他们打交道,可是你又真的了解他们吗?近日,我们就采访到了这样一个修理工,他养过卡车,开过修理铺,搞过绿化,干过工程,可以说这是一个有故事的修理工,下面我们就一起来听听修理工商永的故事。
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  ●喜欢汽车干维修单打独斗苦经营
  商永出生在农村,十七岁就干起了汽车修理,这一干就是11年。要说干汽车维修,还是父亲的主意,那时初中毕业,对于老实本分的农民家庭来说,孩子能有一门手艺傍身还是要比种地好很多,而商永自己从小也很喜欢汽车,所以在家人的支持下,就进入了汽修学校学习。
  商永很好学,那时为了更多的接触新款车型,学习修理技术,可以说商永几乎跑遍了大大小小的修配厂,只要是市场上出了新车型,商永就一定要想办会修理方法。于是,那几年面上跑的小汽车他基本上都会修理。
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  图片来源网络
  当积累了一定的资本,商永就租了一间厂房,雇了几个工人,开起了自己的修配厂。本想凭着自己的本事肯定能过上更好的生活,可是现实是的,商永虽有一身好本领,可他对于经商技巧一窍不通,更不用提像一些修配厂那样偷奸耍滑。所以他也没挣到什么钱,一年到头还没有厂里的工人挣得多,于是苦心经营了三年之后,商永将自己的修配厂兑了出去。
  ●想开卡车多挣钱无奈长多
  在修配厂的时候,商永认识了一些养大车的车主,听说养大车还挺挣钱,商永便在2008年,花了18万买了一辆二手的336马力欧曼牵引车,跑起了杭州专线。谈起那段跑车日子,商永用了四个字:。
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  商永说,“开大车那段日子,每天在高速上跑,就感觉和普通人是活在两个世界,只要摸着方向盘就是提心吊胆。那段时间每天操心上火风餐露宿,把原来的将军肚都瘦没了。不过,那时的货源还是很稳定的,跑专线是按吨收取运费,为了多挣运费,超载就成了家常便饭。而国家最近新出台的超限超载治理法规,对于卡车司机来讲真的是太好了,要是大家都不超载了,车也会好开很多”。
  虽然商永开车时生怕出事总是小心翼翼的,可却是怕什么来什么。一次商永在回程的上起了大雾,由于视线不清,他的车追尾了前面一辆轿运车。幸好当时轿运车上装的是一车洗衣机,而洗衣机本身材质较软,商永的车只有风挡玻璃撞碎了,车前面一个角凹了进去,商永也没有受伤。可是这次事故,修车再加上赔偿前车损失,一共花了将近一万元。对于那时平均月净收入6000多元的商永来说,相当于2个月白干了,而且家人知道这件事后,也都跟着着急上火。
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iso000 发表于 2016-11-25 20:55:30

LZ{author}真是人才 逐句地看完这个帖子以后,我的心久久不能平静,震撼啊!为什么会有如此好的帖子!我纵横网络bbs多年,自以为再也不会有任何帖子能打动我,没想到今天看到了如此精妙绝伦的这样一篇帖子。

水鱼 发表于 2017-1-19 06:51:53

帖就是要顶 在遇到你之前,我对人世间是否有真正的圣人是怀疑的;而现在,我终于相信了!

8号仔 发表于 2017-2-21 18:22:53

一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻。
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