绿色性能“小钢炮”体验特斯拉ModelSP85D

[复制链接]
查看: 542|回复: 1
发表于 2017-1-17 08:07:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015特斯拉ModelSP85D
此外,P85D配备了米其林PilotSport系列的活动型轮胎,轮毂曲径为21英寸。不外和老款ModelS85比拟,似乎它们外行车过程中产生的乐音更大,同时感受要更“硬”一些。但这里要指出的是,P85D利用的这款米其林轮胎材质仍然坚忍,行驶过程中很稳,操做也较为矫捷。从全体角度考虑,ModelSP85D给用户带来的驾乘体验和之前通俗的ModelS车型,并没有发生多大改变。从这一点来看,简直是件功德,而《消费者演讲》也将持续带来关于这款双电机四驱ModelS的更多体验。
本年,《消费者演讲》购进一辆全新双电机、四驱版本的特斯拉ModelSP85D,所以在“世界地球日”当天,这台纯电动车型就成了昌大庆贺活动的主角。做为特斯拉ModelS顶配车型P85的升级款,2014岁尾推出的P85D不只仍然保留了容量为85千瓦时的锂电池组,同时双电机的设置装备摆设一方面带来了更磅礴的动力(最大输出功率为691马力),同时其续航里程在P85根本上增至480公里。做为特斯拉ModelSP85D系列评测文章的开篇,今天我们想谈谈这款升级车型的上手初体验。
一起头,ModelS并没有供给像车道偏离预警、自动巡航节制、盲点探测、主动告急制定等先辈的平安辅助功能。但此刻只需选拆一个价值4250美金的手艺套件,你的ModelS即可实现目前主流奢华车型设置装备摆设的一大波平安防护功能。
为了最大程度地开释动力,P85D不只供给了保守车型的活动模式(SportMode),同时还新增了名为“Insane”的疯狂模式。而为了体验这项全新驾控模式能否“力如其名”,《消费者演讲》的汽车编纂们都轮流上阵“求虐”。当将大屏幕的滑块拨至“InsaneMode”,随后油门到底,“嗖的一声”,车子就窜出去了,而你会霎时有脑部血液被抽暇的感受,似乎整小我像坐在一架正在发射的火箭里,曾经处于超沉的过载形态中。不外即便半踩油门,这种急加快的体验同样令人难忘,所以大师分歧建议在P85D车厢内的夺目位置上,张贴一张“仅限成人”的告诫标示。
虽然P85D的内饰设想曾经相对十分奢华,但它一直无法和奔跑S级或保时捷Panamera这些超奢华车型精深的座舱安插相匹敌。此中,标配的座椅设想稍显短而平,但若是要选拆德国Recaro这类出名、较畅快的座椅,还要再额外领取2500美元。
除此之外,特斯拉官方暗示期近将推出的软件升级包中,插手了像“自主泊车、固定点接送”等等雷同的主动驾驶办事功能。不外听说这些“炫酷到没伴侣”的功能只答应车主在私家领地开启。
依据美国情况署EPA测得的数据显示,特斯拉ModelSP85D满电续航达407公里,尔后驱车型P85的现实续航为426公里。当然,对我们2013年采办的那辆通俗85ModelS而言,单次充满电后,它的最长续航平均为362公里,而至于P85D在续航上可否有凸起表示,还请列位邦友拭目以待。
客岁ModelSP85D发布之际,特斯拉官方暗示测得其百公里加快时间为5.1秒。如许的成就虽然表示十分凸起,但我们那辆ModelS85在加快方面表示同样不俗,现实测得该数值为5.6秒。同样P85D在加快方面表示能否能跨越老前辈,这有待将来《消费者演讲》试车团队的频频调校和测算。
20150519030143620.jpg
值得一提的是,特斯拉ModelSP85D后置电机的最大输出功率从此前的362马力增至470马力,单凭这一设备升级,就曾经使得P85D的动力机能更为凸起,而新增的前置电机又额外供给了221马力输出,因而ModelSP85D的分析最大输出功率竟然高达691马力,仿佛一辆电动机能“小钢炮”。
家喻户晓,四驱车型曾经成为超奢华车范畴的必备单品。而宝马和奔跑10年前的进入,也正在“侵蚀”之前奥迪一家独大的合作优势。以至像捷豹和玛莎拉蒂这些忠于保守制造的百大哥牌,也在打算推出更多的四驱产物。因而,特斯拉将ModelS系列升级至双电机四驱版本,可谓有先见之明。
请关心电动邦后续发布的特斯拉ModelSP85D独家评测文章/视频,也欢送列位特斯拉车主来稿分享,讲述您和爱车的有味故事。
媒介:
20150519030149416.jpg
《消费者演讲》入手的这台P85D裸车价为10.5万美元,加配各类选拆后最终售价为12.7820万美元。比拟之下,我们2013年购入的ModelS85车型,成交价仅为8.9650万美元,但倒是目前《消费者演讲》票选的电动汽车中的No.1。
明显特斯拉ModelSP85D走的是高端精英路线,但即即是通俗四驱版的85D,在《消费者演讲》的编纂眼中,它同样是一款既性感又酷的纯电动汽车。
从一款电动汽车的角度来讲,特斯拉ModelS“两驱变四驱”的方式也是最简单最高效的。比拟保守车型的制造工艺,若是车企要将一台后驱车变为四驱车,需要额外安拆驱动轴和一系列配套齿轮安拆,但像特斯拉P85D这种添加一台用于驱动前轮的电动机的设想,不只操做便利,同时也大大节流了制形成本。但即便像P85D添加的这台前驱电机设想曾经很是紧凑,但它仍然“侵犯”了不少前备箱的空间。
20150519030142918.jpg
20150519030142188.jpg
做为业内最壕的专业评测类杂志,《消费者演讲》(ConsumerReports)之前预定的特斯拉ModelSP85D交付了,而编纂们第一时间试驾并体验了这款双电机四驱车型。电动邦独家编译了这份测试演讲,抱砖引玉之际也欢送列位特斯拉车主伴侣们在论坛发帖,聊聊您和特斯拉ModelS的有味故事。
20150519030150303.jpg
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-19 03:00:52 | 显示全部楼层
在现在这样一个物欲横流的金钱社会里,竟然还能见到楼主这样的性情中人,无疑是我这辈子最大的幸运。让我深深感受到了人性的伟大。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

精选推荐

返回顶部 关注微信 下载APP 返回列表