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宝腾X70从10月17号开始接受预定，短短10天，到10月27号，宝腾宣布，这款车已经收到超过1万个订单，十分火爆。
宝腾X70将于12月12日在马来西亚正式上市。宝腾方面宣称，这款车日后也将卖到越南、印尼等更多东南亚国家。
实话实说，赛道试驾开始时我对博越期待不高，但是它的表现让我很惊喜。它能轻松地躲避路面上的圆锥体，你能准确预测车辆的下一步动作，这让你每次跑圈时，越来越有信心加快速度。
X70有特别的马来西亚元素——最明显的就是前格栅和仪表盘那里有编织样的纹路，这来源于马来西亚传统的木雕工艺。这个作用是轻微的，但是宝腾的这个前脸设计实际上看起来比博越更好看。（各位童鞋，你同意吗？）
作者Kon在介绍X70时，提到了它的中国出身，也不忘处处彰显其中的马来西亚特色。
同样地，Kon对博越的设计赞不绝口，能把前沃尔沃设计师的精华运用到X70上他表示很满意。他格外提到了X70上的马来西亚元素。
今天咱们来聊聊自主汽车品牌的佼佼者吉利旗下的博越。博越自从2016年推出，在销量排行榜上一直名列前茅。精致大气的外观、智能化的科技配置以及指导价9.88-15.98万的售价区间，都让它在中国大受欢迎。
马来西亚网上汽车杂志Evo Malaysia直接表示X70这款车成为马来西亚“国民话题”。
宝腾X70将于12月12日在马来西亚正式上市。在这之前，马来西亚人对这款车十分期待。
作者从外观、内饰、车内空间、驾驶舱配置、高科技设置、主被动安全等6个方面，对X70进行了全方位无死角的一通夸。说实话，要不是我之前找的几乎每篇文章都对X70夸赞不已，我真会觉得这是篇软文。大马汽车人对这款车是真爱啊！
铛铛铛，汽车大全的《外媒硬核点评》系列又跟大家见面啦！今天咱们来聊聊自主汽车品牌的佼佼者吉利旗下的博越。博越自从2016年推出，在销量排行榜上一直名列前茅。精致大气的外观、智能化的科技配置以及指导价9
Denis文中提到尽管宝腾X70还未上市，但现有的媒体评价对于这款车总体而言都是正面的。Denis对于博越的内饰、外观给予了肯定。
今年9月初，汽车大全邀请了马来西亚知名汽车媒体Autobuzz.my的主编Denis Wong来到北京赛道亲自试驾吉利博越。
风格偏好是件很主观的事情，但是前沃尔沃设计师Peter Horbury主导的外观设计看起来新颖又工整。……宝腾X70采用博越2018款外观设计，你可以放心地说宝腾第一款SUV从一开始就焕发勃勃生机。
以上是马来西亚汽车人对吉利博越的直接评价，对于本地化的X70，他们的反馈如何？
在赛道测试部分，Denis对博越在转弯、刹车、加速方面的性能表现也赞叹不已。
当我们把车开回pit房的时候，能简单体会到车辆的驾驶舒适性。这款吉利SUV路过一些不平路面时，驾乘感受还不错，不会觉得很颠婆。如果宝腾能够好好针对马来西亚路面好好调校X70，那么X70在马来西亚的前景应该不错。
标题：《国民话题：宝腾跟吉利的最新款车让马来西亚民众议论不停。X70能够成为焦头烂额的宝腾的催化剂，帮助它重获往日荣光吗？》
2017年吉利收购了马来西亚国产汽车品牌宝腾。宝腾X70，就是吉利收购宝腾后投产的一款车。这款车正是基于博越打造。
Kon写到，X70“绝不仅仅是一辆换了标的吉利博越”。吉利和宝腾为X70打造了77辆原型车，这些车在马来西亚和中国进行了各种各样的测试。同时，在内部沟通会上，Kon被告知马来西亚团队在X70设计中“有发言权”。参照吉利收购沃尔沃的成功经验，这对我们来说不稀奇，但对把宝腾看做马来西亚国家品牌的马来西亚汽车人来说格外重要。
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