陈安宁卸任奇瑞汽车股份有限公司总经理

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　　保监会日前再次扩大保险公司自主定价权，下调费率浮动系数下限，降低车险费率水平，减轻消费者保费负担。
　　历经21年发展，奇瑞汽车基本完成了自主品牌阶段的技术、规模和海内外市场积累，建体系、建流程，夯实核心竞争力，进入立足全球价值链打造大企业和大品牌的新阶段。奇瑞汽车标准化、国际化的体系建设日趋完整和成熟，拥有稳定和持续的企业文化，由于某一个人的离开给整个企业带来重大影响的风险已经微乎其微。这是体系的力量，也是现代化公司管理中合理放权、规范流程的力量。


　　今年以来，中国乘用车市场出现严重下滑，7、8月份连续两个月出现产销同比下降的情况。在这样的大背景下，奇瑞却呈现逆市增长的势头。数据显示，自3月份开始连续6个月快速增长，7月份增长26.5%、8月份增长32.7%。今年前8个月，奇瑞集团累计销量达到46.23万辆，同比增长13.9%；新能源汽车销量达到4.96万辆，同比增长231%;累计出口汽车达到9.1万辆，同比增长27.5%。
　　奇瑞汽车的人事变动，向来比较受业界关注。针对陈安宁的卸任，业内人士分析称，处于变革发展中的奇瑞正进入大浪淘沙的阶段，人员流动，甚至是高层的变动，是一个企业转型发展中的必然现象。就在陈安宁卸任消息发布的前一天，原任职宝马汽车的全球知名汽车设计师 Kevin Rice（凯文 莱斯）确认将加盟奇瑞，任职奇瑞汽车造型副总裁兼全球首席设计师。

　　陈安宁是奇瑞汽车的一名“老将”，自2009年底回国后，一直服务奇瑞至今。据悉，陈安宁家庭在美国、工作在芜湖，这种两国之间往返的状态持续多年后，希望在家庭和事业兼顾性上做出更优选择。
　　我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。
　　根据公告，陈安宁因家庭和个人原因提出辞职申请，自2018年9月30日起不再担任奇瑞汽车股份有限公司总经理一职，公司整体工作由董事长尹同跃先生全权负责。奇瑞汽车对于陈安宁在任职期间做出的努力和贡献给予感谢。

　　9月30日，奇瑞汽车对外发布消息称，公司董事会已同意陈安宁辞去奇瑞汽车股份有限公司总经理一职。

rudsfwo

看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平复，正如老子所云：大音希声，大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。

@ばく丫と

楼主{author}的帖子，就好比黑暗中刺裂夜空的闪电，又好比撕开乌云的阳光，一瞬间就让我如饮甘露，让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的

灵★感

{author}阁下莫非就是当年华山论剑武功独步天下罕有其匹号称一朵梨花压海棠的少林寺智障大师收养的小沙弥低能的爱犬旺财踩扁的蟑螂小强曾滚过的一个粪球？

gvgrgvk

苍天之下，厚土之上，竟有如此奇人异士、文人墨客！讥讽于谈笑间，笑骂于无形中，层次之高，境界之深，非我等所能匹及，偶像啊！！！仿高人此文，照作一篇，以表仰慕之情。