一台V8发动机涅槃全过程

admin · 发表于 2016-3-7 20:54:50

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　　一旦内燃机的气缸数超过八个，就会从量变到质变，不仅仅会拥有让人陶醉的浑厚致密的引擎声浪，其平顺度和动力输出的畅顺性还有低转速的扭矩输出都会比四缸，六缸机（V型）好了很多，4-6-8缸的逐级变化，是活塞式引擎的一个重要分界区间，V8及以上的引擎会带驾驶者体验到更畅快的驾驶感受，让人中毒。种种先天优势，让V8引擎脱不开高性能，高级的。

　　搭配L8引擎的奔驰770K，这就是老爷车都有一个长鼻子的原因
　　最初的8缸引擎多是直列八缸构造，看看那些20-30年代的老爷车吧，如奔驰770K，Bugatti Type 35，Benz 300SLR长长的引擎盖下面，都藏着一具L8的巨肺。但限于汽车结构和安全性的考量，目前在乘用车上已经很少能见到直列8缸的车型了，更加紧凑短小的V8引擎代替了直列8缸结构，与直列四缸相当的引擎长度让V8可以轻易放进各类FR布局的引擎舱，这也就解释了为什么紧凑的丰田86引擎舱可以塞进一台通用的LS7。
　　以下视频中，全过程记录了一台V8发动机冲洗拆洗打磨，涅槃的过程，从视频中也可以大致领略到V8发动机的基本构造和精密程度。
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我心舞动 · 发表于 2016-3-7 20:54:53

楼主{author}的帖子，就好比黑暗中刺裂夜空的闪电，又好比撕开乌云的阳光，一瞬间就让我如饮甘露，让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的

Jacky929 · 发表于 2016-4-4 20:43:22

楼主{author}是超人看完楼主的这个帖子之后，我竟感发生出一种无以名之的悲痛感——啊，这么好的帖子，如果将来我再也看不到了，那我该怎么办？那我该怎么办？直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了。好

上山打老虎 · 发表于 2016-11-29 03:02:50

巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！

dasdsaw · 发表于 2016-11-30 02:04:27

看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平复，正如老子所云：大音希声，大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。

dike · 发表于 2016-12-1 00:59:32

一看到楼主的气势，我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别，那忧郁的语调，那熟悉的签名，还有字里行间高屋建瓴的辞藻。

ebccmxn · 发表于 2017-1-7 18:58:39

面对楼主的帖子，我震惊得几乎不能动弹了，楼主那种裂纸欲出的大手笔，竟使我忍不住一次次的翻开楼主的帖子，每看一次，赞赏之情就激长数分，我总在想，是否有神灵活在它灵秀的外表下，以至能使人三月不知肉味，使人有余音穿梁，三日不绝的感受。

Qin328 · 发表于 2017-2-3 12:02:17

{author}阁下莫非就是当年华山论剑武功独步天下罕有其匹号称一朵梨花压海棠的少林寺智障大师收养的小沙弥低能的爱犬旺财踩扁的蟑螂小强曾滚过的一个粪球？

一台V8发动机涅槃全过程

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