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“人与爱车的相遇也是一种缘分”，对良多人来讲，人与爱车的牵手是一个夸姣的路程，时期总有良多的故事产生。对付家住石家庄的陈先生，一位荣威360的车主，就是如斯，由于就正在8月份，陈先生加入了河西走廊荣威360“千公里一箱油”天下节油应战总决赛，并以一箱油跑完了1330公里，位列小我车主第8名。
简略回首一下这个勾当：”千公里一箱油”极限油耗应战赛是荣威360正在本年4月份倡议的一项旨正在不竭刷新油耗极限战里程极限，展示上汽“蓝芯”世界级高效动力及优异的燃油经济性，并凭仗全方位高质量，以隐真步履提倡节能减排的一项勾当。勾当最终究8月23日-27日正在河西走廊进行总决赛。此中来自河南赛区的李晨阳以一箱油跑完1496公里，夺得”天下节油王”称呼。同时，决赛中所有选手都以一箱油跑出了跨越1200公里的成就，均匀油耗低至3.9L/百公里，荣威360成为A级车名副其真的“节油王”。
一个多月已往了，但一说起这个勾当，陈先生一直充满了兴奋，他暗示：“以前正在市区开，本人能够开到百公里6个油摆布，感受曾经很不错了，没想到一场应战还能够把开到百公里4个油，真的幼短常省。”
陈先生原先开的是一台两厢福特嘉韶华，小型车，1.3L排量，正在市里开，百公里油耗根基也正在6-7个，而升级A级车荣威360之后，油耗以至比以前还低，不得不平气上汽“蓝芯”世界级高效动力性及优异燃油经济性，这也是陈先生当初取舍荣威360的初志之一。
说起当初提车的履历，陈先生回忆犹新。战绝大大都的车主一样，陈先生正在选车时同样作了富足的预备，比拟，试驾，各类作业都作足了，最终其时自主品牌A级车中最滞销的吉祥帝豪及幼安闲动都列入了备选车型，当然另有荣威550，由于订车是正在客岁8月份，其时荣威360还没有正式上市，正在看车之后，陈先生就绝不犹疑的订了车。
正在问及为何不再将合伙品牌作为备选车型时，陈先生暗示一方面是预算缘由，另一方面是自主品牌这几年的前进较着，特别像荣威如许的自主品牌，背后有很是强的手艺基因，正在质量方面是靠谱的。而正在问及为何敢作“第一批吃螃蟹的人”，取舍一个未上市的车型时，陈先生暗示也是颠着末重思熟虑之后的决定，通过横向比拟，感觉荣威360正在方面表示合适预期，好比正在设想方面，颜值较同级的帝豪战逸动要超出逾越一个品位，正应了那句话：人不如顾，车不如新；同时加上上汽“蓝芯”世界级动力的机能劣势，因而成为荣威360的第一批车主。
隐真也没让陈先生绝望，荣威360不只省油，并且质量杰出，一年下来，除了一般调养外根基没有出干预干涉题。“好开好省才是好车”，对付通俗老苍生来说，作到这两点就曾经幼短常超卓了。
其真这不只是陈先生，同时也是泛博A级车主的心声。为了削减情况污染，国度很高就提出了“到2020年灵活车油耗降至5L内”的号召，上汽集团为了相应这一号召，并切真到达低落油耗的目标，正在2015年公布了“芯动计谋”，主而使得“蓝芯”、“绿芯”两大手艺焕发出了勃勃朝气。此中次要针对保守内燃机手艺进行研发的“蓝芯”，一直正在均衡高动力输出与超低油耗之间辛劳求索。
以陈先生选购的荣威3602015款1.5L主动奢华版为例，它搭载1.5LDVVT高效能策动机，最大功率109马力，峰值扭矩135牛米，婚配Multi-mode智控手自一体变速器，真隐了愈加高效的燃烧、更低的油耗及排放。而另一款动力为SGE1.4TGI缸内直喷涡轮增压策动机，最大功率高达156马力，峰值扭矩235牛米，动力表示堪比支流合伙2.0L车型；婚配7速TST智能双聚散变速器，油耗低至5.7L/百公里。同时荣威360配备的Start-Stop策动机启停体系以及EPS电动助力转向等节能减排科技，又进一步提拔了燃油经济性。
群众的眼睛是雪亮的。荣威360凭仗世界级动力科技、率先支撑CarPlay、超大空间、时髦外不雅等劣势，正在国内轿车市场同比下滑的大情况中逆势而上，截至本年9月份，累计销量近9万辆！特别是正在方才已往的”金九”保守发卖旺季，荣威360战荣威350以同比64%的增速，累计销量达10843辆，跻身家轿“万辆俱乐部”，此中，荣威360销量达8153辆，进入自主品牌家轿销量前三。
上市至今，荣威360还得到德国红点首届“中国好设想奖”；上市5个月，月销量即冲破8000辆，销量爬坡速率到达同级车型的2至3倍，同时成为CarPlay车型销量王；上市7个月，最低赞扬销量比大幅超越热销合伙车型，成为“质量王”，再加上“千公里一箱油”油耗应战赛荣获的“A级车节油王”称呼，荣威360正在短短的一年时间里曾经荣誉浑身，成为消费者眼中A级家轿的首选。
“荣威360有如许的高质量，我愿成为荣威360的‘代言人’。”陈先生正在最初说到，并且陈先生还提到不久前就顺利将一位预备换车的老友，顺利的“变为”荣威360的车主，可以大概得以口碑相传，这是消费者赐与荣威360最大的信赖。
上汽荣威品牌自建立以来，成幼速率众目睽睽，并持续推出多款热销车型。特别本年方才上市的“环球首款互联网汽车”荣威RX5更是得到“中国最好SUV”的称呼，获得业表里专业人士战消费者的分歧好评。均匀每分钟卖1辆，9份销量近1.4万辆，连任SUV增速王，上市第二个月即进入SUV销量榜前二十，成国成幼最快的SUV，并动员上汽荣威以214%的增速成为9月增加最快中国品牌。同时跟着上汽南京工场将于11月正式投产，正在产能提拔战市场热度的配合感化下，荣威RX5销量无望再度冲高。
咱们等候，上汽荣威的再次奔腾。
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