盘点：那些冲突的汽车商标与品牌
最近汽车界两则新闻搅起了整个行业的沸点，一是川汽野马状告福特野马侵权，索赔1000万元；二是双环汽车等多家汽车制造厂生产资质被取消。这两个新闻放在一起，总给人一种“李逵战李鬼”的赶脚，那么，今天我们就来盘点一下那些冲突的汽车商标与品牌。福特野马与川汽野马
乍看到“川汽野马”告福特的新闻，有多少人觉得这是哗众取宠的“行业炒作”行为？
的确，对于大众来说，这两个品牌完全不在同一重量级上，大部分人的看法可能跟小编刚开始一样，觉得这是川汽野马“赤果果”的炒作啊！
现在来回顾一下这两位的纠纷历史。
川汽野马与福特野马的矛盾始于2014年，那时川汽野马的第一款SUV产品T70，而福特野马也于2014年开始大规模进口国内。于是，川汽野马方面称，他们自上世纪80年代就在商标总局注册了野马品牌。而2006年福特才在中国为Mustang注册“福特野马”。而福特早在2000年就上门找过川汽，希望从川汽手中购买或者共享野马品牌，当时因为资金方面的细节问题没有谈拢，于是福特就自行申请通过了“福特野马”的中文商标。
福特mustang相比于川汽野马来说历史确实要久的多，到目前为止足足有半个世纪的历史了。不过它直到2015年才正式进入中国市场，所以福特只能老老实实地用Mustang的英文名，然后随意取了个中文名。
双环之殇
另一个“苦逼”便是双环了。据了解，2004年，因双环汽车生产的来宝S-RV被本田发现与自己的第二代C-RV十分相像，在交涉无果后，将双环汽车告上了法庭，并索赔1亿元。但最高最终判决本田败诉。此外，双环旗产的SCEO、小贵族等车型还被指“抄袭”宝马X5和奔驰Smart而闹得满城风雨。因此，每每提到双环汽车，就会让人想到“山寨”这个词。
这次双环的，不得不说是对整个行业的一种，山寨决不能成为一种常态！
“”与“特斯”
（Lotus)是世界知名的跑车品牌，和Mustang类似，Lotus的车型长期没有正式引入国内，等它进入中国市场时，发现“”已经被青年注册了，所以只能改名为“特斯”了。
真心顶 大师的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如”拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！ 难得一见的好帖 {author}很好哦 晴天霹雳，醍醐灌顶或许不足以形容大师文章的万一； 看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平复，正如老子所云：大音希声，大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。 楼主，请原谅我的自私！我知道无论用多么华丽的辞藻来形容楼主您帖子的精彩程度都是不够的，都是虚伪的，所以我只想说一句：您的帖子太好看了！ 不错不错 楼主{author}的几句话虽然简单，却概括扼要，一语道出了我们苦想多年的而不可得答案的几个重大问题的根本。
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