大众品牌未来两代车将沿用MQB平台节约成本
【全球网分析报道】据《汽车旧事》欧洲版11月5日报道，公共品牌CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)上周六正在德国暗示，公共集团无望正在其将来两代车上继续利用颠末微调的MQB模块化平台，可节约大量本钱。MQB平台是大大都中小型前轮驱动车型的根本平台，其大量利用各类车型与品牌的专用部件，装装车用时更少，本钱更低。赫伯特迪斯暗示，公共正在已往几个月中的MQB平台研发事情曾经与得新的进展。
公共集团暗示想要提高MQB平台车型的产量，即主2014年的200万辆添加到2018年的700万辆。迪斯还说道，“MQB平台科技含量高，所以对付将来两代车，咱们都不必要进一步的严重投资”。公共集团正正在削减对公共品牌的投资，同时加速对电动汽车的开辟，以处理其违反柴油排放的后遗症。
上个月，动静人士告诉路透社，称迪斯想通过一个将来战谈，到2021年，要将公共品牌的年度本钱减少37亿欧元(约合41亿美元)。他们暗示这一打算有助提高峻众品牌的停业利润，到2020年，发卖额最多主本年的2%增加到4%，仍低于之前增加6%的发卖方针，而且低于雷诺、漂亮、福特战通用汽车公司的红利尺度。(练习编纂：张丽霞审稿：刘洋)
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