大众品牌未来两代车将沿用MQB平台节约成本

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发表于 2016-11-8 23:54:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  【全球网分析报道】据《汽车旧事》欧洲版11月5日报道,公共品牌CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)上周六正在德国暗示,公共集团无望正在其将来两代车上继续利用颠末微调的MQB模块化平台,可节约大量本钱。
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  MQB平台是大大都中小型前轮驱动车型的根本平台,其大量利用各类车型与品牌的专用部件,装装车用时更少,本钱更低。赫伯特迪斯暗示,公共正在已往几个月中的MQB平台研发事情曾经与得新的进展。
  公共集团暗示想要提高MQB平台车型的产量,即主2014年的200万辆添加到2018年的700万辆。迪斯还说道,“MQB平台科技含量高,所以对付将来两代车,咱们都不必要进一步的严重投资”。公共集团正正在削减对公共品牌的投资,同时加速对电动汽车的开辟,以处理其违反柴油排放的后遗症。
  上个月,动静人士告诉路透社,称迪斯想通过一个将来战谈,到2021年,要将公共品牌的年度本钱减少37亿欧元(约合41亿美元)。他们暗示这一打算有助提高峻众品牌的停业利润,到2020年,发卖额最多主本年的2%增加到4%,仍低于之前增加6%的发卖方针,而且低于雷诺、漂亮、福特战通用汽车公司的红利尺度。(练习编纂:张丽霞审稿:刘洋)
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发表于 2016-11-8 23:57:40 | 显示全部楼层
楼主{author}是超人 看完楼主的这个帖子之后,我竟感发生出一种无以名之的悲痛感——啊,这么好的帖子,如果将来我再也看不到了,那我该怎么办?那我该怎么办?直到我毫不犹豫的把楼主的这个帖子收藏了。 好
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发表于 2016-12-20 13:31:30 | 显示全部楼层
巫山行云,长江流水更难以比拟大师的文才!黄钟大吕,振聋发聩!
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发表于 2016-12-28 14:12:09 | 显示全部楼层
不错不错 楼主{author}的几句话虽然简单,却概括扼要,一语道出了我们苦想多年的而不可得答案的几个重大问题的根本。
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发表于 2017-1-3 07:01:06 | 显示全部楼层
楼主{author}的帖子,就好比黑暗中刺裂夜空的闪电,又好比撕开乌云的阳光,一瞬间就让我如饮甘露,让我明白了永恒的真理在这个世界上是真实存在着的
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发表于 2017-1-5 23:20:09 | 显示全部楼层
一看到楼主的气势,我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别,那忧郁的语调,那熟悉的签名,还有字里行间高屋建瓴的辞藻。
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发表于 2017-2-3 09:20:43 | 显示全部楼层
在逐行逐句地看完此帖后,我的心久久不能压抑的喜悦,震动了整个生命!怎会有如此精妙绝伦的好贴?
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发表于 2017-2-9 22:29:32 | 显示全部楼层
这篇帖子构思新颖,题材独具匠心,段落清晰,情节诡异,跌宕起伏,主线分明,引人入胜,平淡中显示出不凡的文学功底,可谓是字字珠玑,句句经典,是我辈应当学习之典范。
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发表于 2017-2-25 15:11:54 | 显示全部楼层
很不错 楼主{author}的帖子实在是写得太好了。文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子。实在是我三生之幸啊。
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发表于 2017-3-25 15:39:16 | 显示全部楼层
说的非常好 说的好啊!我在xx社区打滚这么多年,所谓阅人无数,就算没有见过猪走路,也总明白猪肉是啥味道的。
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