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而对于来岁的市场预期，郑衡表示出极大的决心。“2017年，我小我预测汽车市场还会有6%~8%的增加。而冠道及混动版雅阁来岁或渐入佳境，此外还会导入其他新车型。”郑衡暗示，“我们盼望广汽本田来岁可以或许跑赢中国车市。”
得益于国内SUV增加和轿车回暖，截至10月，广汽本田已完成其本年销量方针的80%。
不成否定，广汽本田旗下三大品牌并驾齐驱，简直构成了完整的品牌矩阵。但NBD汽车发明，讴歌和理念的产物销量对广汽本田的贡献率还比力低。
对此，广汽本田汽车无限公司施行副总司理郑衡向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）暗示，“广本本年的发卖方针是62万辆，从目前的情况看，我们超额完成使命的可能性很是大。”
据领会，广汽本田旗下三大品牌中，本田品牌定位为品尝、个性、先辈、靠得住；理念品牌定位为年轻于心、时髦动感；讴歌品牌定位为活动奢华，别离面向分歧的消费群体，品牌定位差同化较着。
目前，理念品牌旗下仅有一款车型理念S1，该车型前10个月销量不脚5000辆。而据广汽本田此前发布的2020年中期成长打算，2020年广汽本田年产销打算将达100万辆，理念品牌需占总销量的10%，即10万辆。理念品牌要完成上述方针并不轻松。
NBD汽车领会到，产物缺失是导致其品牌销量具有庞大差距的主要缘由。
广汽本田发布的数据显示，10月，理念品牌车型销量仅为169辆，同比下降54.5%，而在国产车型CDX的带动下，讴歌品牌10月销量达到了1378辆。
现实上，按照普华永道思略特发布的数据，2015年，中国奢华车市场全体同比增加11%，奢华车市场仍将连结快速增加。
中国汽车市场已步入微增加通道，这需要汽车厂商做出应对。
对此，郑衡暗示，“广汽讴歌会在来岁上半年导入新的SUV车型MDX，并在岁尾导入第二款国产车型TLX，以进一步提拔整个广汽本田的品牌抽象，同时广汽本田来岁将会向65万辆的销量方针倡议挑战。”
三品牌定位差同化较着
此外，广汽本田旗下高端品牌讴歌同样面对产物系统不完美带来的销量掣肘。若何操纵细分市场挖掘销量，以及快速推进本土化，是奢华车品牌目前应对市场变化的主要体例。
反不雅广汽Honda，旗下雅阁、缤智两款车型10月销量别离为1.6万辆和1.63万辆，而飞度、凌派等紧凑型轿车的月销量也都不变在8000辆以上。
至此，广汽本田正式进入三品牌运营阶段。在此次广州车展上，广汽本田携旗下本田、理念和讴歌三大品牌全系产物表态。
然而，NBD汽车发明，相对于产物系统丰硕、品牌力较强的广汽Honda而言，若何提拔理念品牌和讴歌品牌的出名度，让这两个品牌一同提拔广汽本田全体的系统能力，成为对广汽本田聪慧及计谋能力的一大考验。
虽然首款国产车型CDX的投放对带动讴歌品牌全体销量起到了较着的抬升感化，但其上市至今的累计销量仅为2385辆，仍取上市初期制定的岁尾累计销量破万辆的方针相去甚远。即即是从前10个月的总体销量来看（共完成4919辆），在剩下的3个月里要完成5081辆以达到全年全体销量破万辆方针，似乎具有难度。
讴歌、理念仍需补产物课
近日，广汽集团发布的数据显示，1~10月，广汽本田累计销量为50.2万辆，相较于客岁同期的42.7万辆，同比增加17.43%。
今岁首?年月，广汽本田颁布发表成立广汽本田汽车发卖无限公司，并于4月1日正式运营。按照规划，该公司下设的第一事业本部运营广汽本田旗下Honda品牌、理念品牌产物的发卖及售后各项事业；第二事业本部将运营国产Acura品牌产物的发卖及售后办事各项事业，同时接管此前由本田技研工业（中国）投资无限公司处置的Acura产物的进口发卖营业。
广汽集团发布的数据显示，本年前10个月，广汽本田累计销量为50.2万辆，同比增加17.43%。
“本年对广汽本田来说是主要的一年，我们整个渠道是以Honda、理念还有Acura（讴歌）三品牌协同做战的体例进行，同时我们还导入了SPORTHYBRID和SPORTTURBO两款手艺，这是我们本年可以或许有优良销量的主要缘由。”郑衡在接管NBD汽车采访时暗示。
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