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领会到，9号线三期东延长工程起自二期工程起点杨高中路站，线路沿杨高中路向东前行，穿过罗山立交、金桥立交至金海路口，转向金海路继续向东前行，穿过A20公路、浦东运河后，止于金钻路路口的曹路站。线公里，全数为地下线。全线设芳甸路站、碧云路站(将来取14号线换乘)、平度路站、金桥站、申江路站、金海路站（取12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站共9座车站。
据介绍，本次轨道施工初次采用了在高铁中普遍利用的预制轨道板道床手艺，此项手艺具有工场预制出产、现场精调铺设和便利修理调养等特点，大幅度提高了实体工程的质量，也为运营后轨道的可修理性、可改换性提供便利。同时还采用了轨道根本节制网，较保守方式提高了轨道铺设的精度，使地铁轨道平顺性大大提高，保证并提拔了乘客们乘坐地铁时的舒服性。
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今天上午，伴跟着芳甸路至碧云路下行区间最初一根长轨焊接完毕，9号线三期东延长实现全线长轨贯通。东方网记者从上海地铁获悉，这是上海新一轮轨道交通800公里建设方针中第一条实现轨通的线路，为后续机电设备安拆以及列车上线调试打下坚实根本。
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