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为此，一方面，开发区进一步突出产业特色。依托区内现有30多家机械制造企业，在标准制定、品牌建设、原材料定价等关键环节提高国际影响力。形成由大中小企业构成的企业集群，汇集传统汽车整车领域及新能源汽车整车领域的创新要素，围绕汽车产业持续开展产业整合、技术创新和体制机制创新。
目前，开发区正以北京现代沧州工厂量产为起点，进一步扩大产能。依托核心配件企业，向二级、三级配件延伸拓展，力争形成整车、新能源汽车、零部件、仓储物流、金融保险为上下游关联配套的产业集群，推进汽车制造全产业链发展。
近年来，沧州经济开发区大力集中发展汽车产业。世界500强企业——北京现代沧州工厂及其核心配件企业已正式量产，年产轿车整车30万辆、发动机20万台，预计销售收入360亿元，年可纳税45亿元。原有力源活塞、日本矢崎、恒宇机械、东塑威达等多家汽车配件生产企业，为汽车及零部件提供了有力的产业链延伸支持。
伴随着京津冀协同发展典范项目——北京现代沧州工厂落户建设，沧州经开区掀起了汽车产业发展新篇章。2016年10月18日，北京现代沧州工厂正式竣工投产，量产两个月，新款车型悦纳销量即突破4万辆，销售收入达26亿元，同时引领和聚集了现代摩比斯、北汽岱摩斯、北汽韩一、沧州瑞荣、友信配件、株龙山汽车配件、范洋汽车配件等30多家上下游汽配企业，总投资100亿元。
开发区主动融入京津冀协同发展，谋划和推进现代汽车园、汽车配套产业园、中韩产业合作示范园、中小科技企业园四大平台建设，力争打造成为京津冀区域整车制造及零部件加工的汽车产业基地和华北地区新的汽车城。
另一方面，创新发展模式。围绕汽车产业发展，在体制机制、创新创业、要素聚集、环境文化营造、管理服务等方面形成沧州汽车产业园特色和区域品牌。在发展壮大北京现代整车生产项目和引进北京现代核心配件商的同时，把汽车配件产业向二级、三级配件生产延伸扩展，积极引进物流、汽车金融、汽车保险以及新能源汽车等项目，不断延伸汽车产业链条，加快推进汽车制造全产业链发展，把开发区打造成为京津冀区域整车制造及零部件加工的汽车产业基地和北方汽车城。（王成果）
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