四家国产车巨头谁能成为世界级汽车品牌？

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　　虽然长城哈弗系列销量非常惊人，但是只走SUV的路线，可能会让长城路子太窄，但是这完全属于魏总的性格，当初果断切入SUV市场，放弃轿车业务，可以说是非常有见底，而退出的高端品牌WEY，也取得了不小的成绩，并且还有非常完善的海外销售，在俄罗斯以及澳洲非常受欢迎，虽然有轿车空缺，但是专注一个领域也未必不能成为世界级汽车品牌！



　　吉利汽车从收购沃尔沃，到收购宝腾莲花，再从合资车生产英国出租车，无疑都是在向世界级汽车品牌迈进，世界范围内都有吉利的版图，规划做得非常的明确，沃尔沃覆盖欧洲和北美市场，而宝腾可以配合助攻东南亚市场，而新创立的高端品牌领克，前景也值得想象，可以说沃尔沃的收购路线，就是朝着世界级汽车品牌迈进的路线，吉利今年销量已经达标，早在11月份就已经突破100万辆的成绩！

　　虽然没有国际市场，但是国内市场非常强大，说长安是国产车领域的龙头老大，绝对不是空线年，尤其是作为军工车企，完全符合一种稳扎稳打的步调，乘用商用都能够稳步发展，在自主品牌力，目前还没有和长安抗衡的车企，尤其是在发动机、整车NVH，以及新能源方面，长安都做得非常到位，此前传出的一汽、东风、长安合作的尝试，似乎也是更多的依赖长安而已！


　　宝马现款经典的蓝天白云车标已经使用了18年，按照宝马的惯例，已经到了更换车标的时候，而这次宝马将经典的蓝天白云车标变得更加的简约。根据宝马的规划，新车标将会运用在更高级别以及进口高端豪华车上，而经典的蓝天白云车标将会放到相对低端的产品上。关注“汽车迷”，一起来吐槽宝马新车标~
　　可能很多人说比亚迪汽车销量如此不堪，为什么还有可能进军世界级汽车品牌，其实你只看到了表象，没有看到实质，在未来新能源汽车的大趋势下，比亚迪已经比很多车企的新能源之路走得早，并且走得远，就单单在目前的情况下，比亚迪的新能源领域，已经是属于世界级的汽车品牌，相信在未来比亚迪一定能够凭借较高的起点，在新能源汽车领域再创新高，成为世界级汽车品牌，应该不是梦想！
　　总结：在汽车这个非常强调密集资金和规模的行业，世界级的汽车企业们年销都是300万辆起步，在这样的销量数字面前，虽然国产车汽车企业们还在不断发展，就让我们拭目以待吧！


　　在汽车领域里面，世界级的汽车品牌有很多，比如德国的宝马、奔驰、奥迪，日本的丰田、本田、日产，美国的福特、通用等等，在世界巨头林立的汽车领域，国产车企业也不乏一些巨头车企，比如咱们的比亚迪、长安、吉利、长城汽车，在国内的影响力只高不低，也代表着国内汽车领域的形象，而这几家国产车，到底谁能够成为世界级汽车品牌呢？

dhvgilh

在逐行逐句地看完此帖后，我的心久久不能压抑的喜悦，震动了整个生命！怎会有如此精妙绝伦的好贴？

rlanjux

一看到楼主的气势，我就觉得楼主同在社区里灌水的那帮小混蛋有着本质的差别，那忧郁的语调，那熟悉的签名，还有字里行间高屋建瓴的辞藻。

八戒

真心顶 大师的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如”拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！ 难得一见的好帖