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垃圾短信是指未经用户同意向用户发送且用户不愿意收到的短信息，或者是指用户不能根据自己的意愿拒绝接收的短信息，且这类信息违反了行业自律性规范。比如，中国联通部署建立垃圾短信拦截系统，实时跟踪和发现垃圾短信传播新情况、客户投诉举报新问题，通过智能化监...[详细]
“对于中国的本土车企来说，刚开始肯定会遇到一些困难。”他强调，中国的本土车企必须掌握自己的汽车制造技术，从而应对更加激烈的市场竞争。
对此，杜登霍夫坦言，中国汽车行业将因此面临新一轮的“优胜劣汰”，中国的汽车市场将会“重新洗牌”。
近日，上市化工企业山西三维集团被媒体曝出将工业废渣违规倾倒在村庄附近，工业废水直接排入山西“母亲河”汾河中，而当地村干部竟沦为排污企业的“保护伞”。针对山西三维违规排污事件，生态环境部表示，将联合山西省人民政府进行挂牌督办，并会同证监会对三维集团...[详细]
本报广州4月19日电。（记者贺林平）日前，广州市教育局等联合印发了《广州市切实减轻中小学生课外负担开展校外培训机构专项治理工作的实施方案》，坚决纠正校外培训机构开展学科类培训出现的“超纲教学”“提前教学”“强化应试”等不良行为；严禁校外培训机构组织...[详细]
针对这一情况，杜登霍夫提出了两点具体建议：一是通过收购外国汽车企业股份，在短时间内掌握核心技术。二是从著名车企引进技术和管理人才，提高自主研发能力和企业的专业化水准。
政府部门要保护企业的合法权益、合法创新。发展和诚信并举，更加注重诚信；公平和效率并举，更加注重公平。一方面要保护企业合法权益，一方面要制止企业不法失信行为。[详细]
强降雨范围广、强度大。4月19日起，我国中东部大部地区将迎来新一轮降雨过程，强度可达大到暴雨，局地大暴雨。[详细]
发改委日前宣布，中国汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。
在谈到近年来中国电动汽车领域的发展时，杜登霍夫认为，中国有希望像特斯拉一样研发出具有国际一流水平的电动汽车。他同时建议中国的电动汽车生产商坚定地走自主研发之路。“中国应该努力自主研发汽车制造技术，而不是总试图与国外车企合作，那样核心技术永远掌握在别人手中”。
此前德国汽车研究中心的一项最新研究结果表明，中国和挪威在全球电动汽车领域处于领先地位。2018年第一季度，中国市场电动汽车销售总量达142445辆，较去年同期猛增了154%(完)
中新社柏林4月19日电 (郭泰 彭大伟)日前，中国国家发展和改革委员会宣布将在5年过渡期后全部取消汽车行业的外资股比限制。德国著名汽车经济专家、杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫19日接受中新社记者专访时表示，此举不仅有利于吸引更多的外国车企进入中国市场，从长远看还将提高中国车企的国际竞争力。
“我认为这一步十分正确，且很必要。”杜登霍夫开门见山地表达了自己对中国这一政策的肯定。他表示，此举将促进中国本土车企加大对技术研发的投入，从而提高竞争力。而对外国企业而言，这项政策将会打消他们对技术流失的顾虑，吸引更多的外企在中国投资设厂。
刘金不仅跑到临近县市各大酒店进行推销，为扩大知名度，还在社交网站上开通账号，直播孔雀开屏，被人戏称为“孔雀王子”。4月18日，在江西省瑞金市谢坊镇花石村金歌蓝孔雀养殖基地，一只雄孔雀开屏。[详细]
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