无惧豪车抢镜MAN闪耀大众赛车嘉年华

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　　德国曼恩发展至今已经有超过250年的历史，1758年，“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立，德国曼恩的根基也由此滋生并快速增长。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel发明了世界上第一台柴油发动机，从此柴油机便以他的名字命名，德国曼恩这项发明为世界工业的发展奠定了强有力的基石。
　　而MAN TGX 28.480作为本次的巡游车更是威风凛凛地一同与六大品牌赛车一同参与开幕式车辆表演，拉开大赛序幕。

　　其中除了作为巡游车的MAN TGX 28.480车型外，MANTGS240 6X2牵引车则搭建成了大众品牌商贸区的中央舞台，用激情澎湃的现场表演，为台下休憩的观众带来了大气、精彩的活动体验。而TGS 19.400 4X2牵引车则以奥迪展区舞台展示车身份配合奥迪R8 LMS杯比赛。而在MAN中心舞台一侧，MAN展台又制作了抓娃娃游戏机，照顾到不同年龄层观众的乐趣爱好。MAN展台对观众的吸引力丝毫不亚于有跑车坐镇的豪车展台。

　　作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩此次共携2辆MAN TGS 28.440、1辆MAN TGX 28.480、1辆MAN TGS 19.400牵引车参与此次活动并在现场举行了一系列品牌文化展示及互动活动，吸引了众多观众的现场参与。
　　本届SCCF大会的中央舞台，是在2辆MAN TGS 28.440 6X2-2牵引车上搭建而成。MAN TGS 28.440是MAN在中国销售的明星产品之一，具有低自重、高安全性、660升超大油箱、可升降后桥、超低油耗等特点 。在这两天的活动中，MAN SCCF中央舞台对整个比赛进行了实时赛事直播，期间还上演了丰富多彩的品牌互动活动。
　　2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）在上海国际赛车场举行。来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，进行了一场精彩的速度与技能的巅峰展示。

　　作为一次赛车嘉年华活动，本次MAN还特意在MAN TGS 19.400 4X2上制作了目前上海最大的抓娃娃游戏机，成为了本次活动的一大亮点并吸引了大量观众的参与，让整个赛车嘉年华的韵味十足。

　　德国曼恩卡车一直积极参与各种卡车赛事，在世界顶级的达喀尔拉力赛中，德国曼恩卡车在沙漠中“飞跃”穿行的刺激场面，让每一位参赛选手至今回忆起来都记忆犹新。此外德国曼恩还一直积极参与欧洲卡车锦标赛，并连续多年获得欧洲卡车锦标赛冠军。2008年，德国曼恩开始和欧洲顶级足球俱乐部拜仁慕尼黑合作，对于在世界范围内有众多支持者的拜仁，其团队精神、悠久传统和巨大成就与德国曼恩的品牌诉求完美契合。此外，德国曼恩每年还会举行技术日活动，现场不仅有德国曼恩专家对车辆进行的深入讲解，还会安排一系列的互动活动与车辆演示，给卡车爱好者提供更多与MAN卡车近距离接触并进行互动的机会。
　　在活动当天，共有保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛事、青年冠军方程式系列赛以及大众Lamando 凌渡魅力赛五大赛事内容，帮助中国消费者进一步理解享受跑车独有的魅力与文化。2014年 SCCF比赛中高效、可靠的MAN卡车的加入，是大众和MAN首次在SCCF比赛中尝试合作，它给双方都带来更多的品牌传播思路，丰富了大众汽车集团与各个品牌丰富的汽车文化，并正向传播了MAN卡车的生产运输角色外的“燃情”一面。
　　2014年大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）现场，一向以高效、可靠、动力强劲著称的德国曼恩卡车，在多个区域都有相关展示。首先MAN TGX 28.480被用于19日上午决赛开幕式中的巡游车，这款拥有超大豪华驾驶室、配备12.4升排量、480马力发动机的 MAN TGX 28.480 6X2-2牵引车承载嘉宾一道拉开决赛序幕。


　　众所周知，SCCF是大众集团一项赛车活动，主旨是在传播跑车文化活动，作为商用车品牌，MAN是基于怎样的目的加入到此次活动中的？对此，MAN商用车中国市场部总监陈瑞乾先生表示： SCCF是以传播跑车文化为主旨，但这里边融入了更多的赛车文化，同样，赛车文化也是MAN卡车文化的重要部分。MAN加入到这个活动中来，不仅可以传播我们的品牌文化。同时，德国曼恩也想通过这样一个大众化的活动，为我们这样一个作为生产资料的卡车融入更多的人文元素。而且，我认为伴随德国曼恩的加入，也将展现大众汽车集团产品的全面性、文化的丰富性。

　　注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
　　而目前国内卡车比赛受限于“单薄”的赛车文化以及赛车环境。因此在未来的日子里，德国曼暂时不会举办、参加国内的卡车赛事，而是专注发力于中国市场，探索与发展增加用户盈利的奥秘，提高MAN卡车在中国市场的影响力。（文/图 何华艳）
　　相比同品牌内的赛事竞争，MAN更热衷于不同品牌之间的卡车竞技。作为欧洲商用车市场上的老牌实力干将，德国曼一直踊跃在达喀尔拉力赛、欧洲卡车锦标赛等全球大型卡车赛事中。就在上周，德国就在最近一场的欧洲卡车锦标赛包揽了前三的奖项。德国曼在国际卡车赛事上成绩斐然，它对卡车比赛有独到的看法，且非常热衷于同不同品牌之间的高水准竞技赛事。
　　【卡车之家 原创】2014年10月19日，2014大众冠军赛车嘉年华（SCCF）在上海国际赛车场“燃擎”上演。大众旗下的保时捷、兰博基尼、布加迪、宾利、奥迪、大众汽车六大品牌携手上场为现场观众带来一次无与伦比的速度与激情。德国MAN则以大众旗下唯一参与活动的商用车身份“驰援”SCCF，为本次比赛提供舞台表演、互动游戏体验支持。让观众在激烈比赛的同时，放松心情，品味大众集团所带来的文化内涵。
　　作为全球领先的动力工程供应商，德国曼恩的足迹遍及世界许多国家，产品以其先进的技术，过硬的质量得到肯定。经过多年的发展，德国曼恩在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了前所未有的新高，如今，中国已经成为德国曼恩的重要战略市场。
　　总部位于德国慕尼黑的曼商用车辆股份公司是德国曼恩集团旗下最大的股份公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼商用车辆股份公司产品种类覆盖卡车、客车、发动机和车用零部件等，生产基地和服务网络遍布世界各地。

唯我独尊

自从社区改版之后，我就已经心灰意冷，对社区也没抱什么希望了，传说已经幻灭，神话已经终结，留在社区还有什么意思。没想到，没想到，今天可以再睹楼主的风范，我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。

Jerry

哥最喜欢这种人气少的帖子，火了我是前排，沉了也是我弄沉得，顺便还能求个粉之类的，稳赚不亏

qikuing

真心顶 大师的话真如“大音希声扫阴翳”，犹如”拨开云雾见青天”，使我等网民看到了希望，看到了未来！ 难得一见的好帖

Jenny

看完楼主的帖子，我的心情竟是久久不能平复，正如老子所云：大音希声，大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了，正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。

开始了d

巫山行云，长江流水更难以比拟大师的文才！黄钟大吕，振聋发聩！