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第一、布加迪 （BUGATTI）：法国奢华品牌中重要的一员的布加迪一向以国际上最好的及最快的车在跑车车坛上占有必定的重要位置，虽然在第二次国际大战后逐渐式微并几经易手，可是百废待兴这个成语是不错的，1998年群众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的法国轿车品牌。现在布加迪的总部仍然设立在法国的莫尔塞姆。
第五，这个有着悠长前史的百年的老厂--世爵，以其共同的品牌风格以及强悍的功能一向打造贵族的姿态，不过他也就是天然生成的贵族，一向走着豪华精美的道路。跑车不仅是全手工大宗，仍是严厉依照F1规范。
第四、虽然在百年的路程中一路崎岖的走过来，不能说宾利一向的一路顺利，可是也就是这样的历经崎岖才有了现在显贵、典雅、动力、舒适与精工巧做的最完美结合的宾利车。
第六、劳斯莱斯(Rolls-Royce)由Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)于1906年景立于英国，作为国际尖端超豪华轿车厂商，也就是说Rolls-Royce出产的轿车是尖端轿车的杰出代表，可是劳斯莱斯的野心可不止桥车方面，飞机发动机制作范畴它也是有所涉猎的。
第三、迈巴赫在前史的长河中其实也是浴火重生，在通过从前的低迷，甚至是这个德国轿车品牌销声匿迹多年，可是浴火重生的迈巴赫也在2014年11月19日，梅赛德斯-奔跑在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，一起，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发露脸，此时此刻也是迈巴赫的重生。
第二、素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳前后诞生了法拉利和帕加尼。一向以来以纯手工打造的精深工艺、贵重的价格以及订单出产的稀有产值备受关注的帕加尼，其实在出产跑车这方面一向都是很厉害的。
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