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在服务体系上，黄树振表示，公司的经营模式以自营为主，确保风险可控;并与中国平安保险合作，提供在在运输过程中发生宠物意外情况的赔付保障。同时，公司统一采购“上汽大通V80商务车”作为宠物托运专车，根据距离和宠物重量制定收费标准，平均客单价在千元左右。此外，对于不同客户的实际需求，公司也采取了差异化定价策略。
导读：随着宠物市场规模整体变大，来自宠物行业细分领域的市场机会开始不断涌现。在“跨界宠业”这一专题下，我们上次给大家介绍了宠物食品品牌的帕特诺尔，今天雕兄为大家介绍一家来自宠物托运赛道的创业公司宠必达。
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在业务表现上，黄树振指出，公司从去年上线三个月以来，B端订单量稳步上升，每月可以运输200单左右;但是由于季节因素影响，B端客户订单量在秋季之后会有所下降，我们继而扩展了C端市场，确保了订单量的稳定增长，到今年8月，公司可以做到一个月超过400单。其中宠物狗的订单占7成，猫订单占到3成。另外，市场上还有一些爬行、异宠的托运服务需求亟待满足。
作为创始人的黄树振先生曾经在上海从事手游研发行业多年，自己也创业做过电动车项目，后来跟犬舍朋友在一次偶然的交流中发现宠物托运市场存在安全隐患，宠物运输安全才是真正的痛点。因此萌生了创建“宠必达”专车专运的想法，从去年6月跨界进入到宠物行业中来。
谈及未来规划，黄树振告诉宠业家：“首先，公司会坚定不移的以宠物运输安全为使命，深耕活体物流领域，立志成为宠物运输行业的顺丰快递;其次，宠必达会以宠物运输为切入点，向宠物交易担保、介配、寄养、殡葬方向探索，形成线上交易、线下运输的一站式宠物服务平台。”
面对上述现状，黄树振和他的团队给出的解决方案是：宠物专车、专线、专人照顾，全程空调的方式托运宠物，中途喂食喂水，确保宠物生命安全为首要任务!另外，对贵重宠物提供保险服务，降低客户风险。“在前期市场调研阶段，我们通过网络爬虫获取到超过20万的宠舍公开信息。在创业前期，我们将目标客户定位在B端，与养殖基地签定合约，进行长期配送;随着业务的拓展，我们又开拓了C端市场，通过网络获客或者宠主口碑转介绍获客，满足宠主的宠物托运需求。一年多的时间，与200多家高端宠舍建立合作，并服务了超过3000名宠主。”黄树振说道。
黄树振告诉宠业家(ID：chongyejia)，目前市场上传统活体运输方案弊端严重，在经营方式上，宠物依然被看做是普通货物，飞机、火车和大巴车对于宠物运输安置依然以货仓为主，并没有考虑到活体运输的特殊性，其安全性没有放到首要位置上。其中，飞机运输时间最短，但花费相对最高，风险系数不低，活体运输的手续办理较为繁琐;火车以货代为主，在中途转运过程中易发生滞留现象，手续办理上同样繁琐;大巴车托运成本最低，适合短途运输，但是目前大巴车运输方式的死亡率最高，尤其是在夏季。与此同时，市场上的传统物流和快递公司还没有活体运输能力，宠物饲养和销售从业者资金实力和经营管理能力不强。
目前，宠必达运营中心位于江苏徐州。黄树振分析：“选在徐州，一是因为这里交通便利，覆盖苏鲁豫皖，辐射长三角地区，到达国内核心养宠区域的距离相对合理;二是因为人力资源成本相对较低。但随着业务量的上升，公司计划在北京、广州、武汉筹建中转中心，提升运营效率和覆盖区域能力。”
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