荷尔蒙不断名爵广州车展这次发布了一款纯电SUV

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　　ZS并不是一款全新的车型，早在2017年便上市了。ZS纯电动版便是ZS传统燃油版本的“油改电”车型。不过，ZS还是在外观、内饰上作出一些改变以增加与燃油版的区别度。前脸部分，ZS纯电动版的下包围发生了明显的变化，新增了贯穿式银色哑光饰条，同时取消雾灯，改为菱形交叉网格，整体上视觉效果更加运动化。
　　为什么说ZS纯电动版能再“火”一次，一方面消费者对这个来自英国品牌开始慢慢熟悉，品牌认知度不断提高，另一方面在产品力上经过长时间的打磨，名爵已经能够给出欧洲品质的产品。最后的关键还是在定价上，只能在明年的上市会上才可得知了。
　　车身侧面ZS纯电动版也采用了全新样式的五幅轮圈，多段式横条的样式仿佛“落叶”一般，符合绿色环保主题。车尾部分几乎没有发生变化，增加了专属徽标，只不过再也看不到那隐藏排气。而内饰部分同样变化不大，只不过换挡机构升级为专属的电子旋钮，更富高级感。另外还升级了带有OTA升级的全新一代智能互联系统。
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　　ZS纯电动版搭载前置单电机，最大功率110千瓦，官方给出0-50km/h的加速成绩为3.1秒，作为一辆家用SUV在性能上表现已足够优秀。另外，ZS纯电动版在续航问题上也做出自己的优化，百公里电耗仅需13.8kw，相比同级别优化4%，最长续航里程达到428km，NEDC综合续航里程为335km，作为名爵的首量纯电SUV能将续航里程做到优于大部分同级车型的成绩已然不易。
　　名爵虽被上汽集团收购后，但其产品在英国、澳大利亚等国家均有销售，特别是还连续多次拿下泰国的SUV第一销量。因此，名爵在开发ZS纯电动版时更是采用了严苛的欧洲标准，并在欧洲经过了两个月的道路测试，明年在国内上市后还将在英国上市。其实名爵本身是一个英国品牌，由英国跨过大洋来到中国，如今又从中国走向全世界也是一种回归。


　　“荷尔蒙SUV”这个名词你一定有所耳闻，名爵汽车靠着邵景峰的得意之作——HS在今年火了一把，成为汽车圈的明星车型。2018年即将过去，在本届广州车展上名爵又带来了一辆能在2019年再火一次的车型——ZS纯电动版。

　　上汽收购名爵之后，在国内便开始了复兴之路。目前汽车行业正在向新能源方向发展，名爵自然不甘气其后，今年4月便发布了自己的第一款插电式混合动力车型——名爵6 E-DRIVE。令人惊讶的是，仅仅7个月的时间，名爵便将首款纯电车型带到我们的面前，快速的产品序列更新说明名爵背后已经有了一个详尽发展规划。

马友

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