这款车看介绍就让人跃跃欲试中国品牌汽车玩儿智能又出新高度

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　　而值得一提的是，若驾驶东风风行T5在途中被后车追尾，即便是新手司机也不必慌张，当系统检测到车辆被撞击，系统便会自动发送信息到后台，当后台读取信息后就会为车主提供帮助，智能化相当贴心。
　　就目前中国汽研发布的第二批i-VISTA中国智能汽车指数来看，其主要针对应用了ADAS先进驾驶员辅助系统的车型，对其ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、BSD盲区监测系统、APS自动泊车辅助系统等产品进行单独评价，而第二批智能汽车指数显示，最终是沃尔沃XC6拔得头筹，沃尔沃名副其实的高安全系数再一次得到了验证。
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　　近日，中国汽研在北京发布了第二批i-VISTA中国智能汽车指数，此次中国汽研是自费购买了市面上10款销售量较高的车型来测试其智能程度，目的是让消费者对当下国内智能汽车的现状有一个更为清晰的了解，而我们离智能汽车到底有多远？或许我们可以从“智能汽车指数”看到未来智能汽车的影子。
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　　中国品牌汽车这些年甚至凭借SUV的崛起而实现了弯道超车，SUV自然也是中国品牌顶梁柱般的角色而存在，恰逢当下正是日新月异的互联智能世界，曾经以荣威RX5为首的互联网汽车似乎已经满足不了消费者对“智能”的需求了，从互联网汽车到智能汽车，中国汽车市场仅仅经历了短短的两年时间，而今汽车智能指数上位，智能汽车离我们还有多远？看介绍就让人跃跃欲试的东风风行T5其实已经展示了智能汽车该有的全新面貌，有望成为智能汽车的新标签。

　　不可否认，ADAS智能驾驶辅助系统能让我们更轻松、更安全的驾驶汽车，但智能汽车的场景化应用远不止驾驶辅助一项，车机系统与司机或者乘客的互联沟通更是车内可见可闻、触手可及的智能体验，关于这一点，我们在东风风行T5身上找到了不少新鲜好玩的智能科技。
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　　早在今年2月，中国汽车工程研究院股份有限公司、国家智能汽车集成系统试验区管理中心正式对外发布了“中国智能汽车指数评价规程（征求意见稿）”，针对当前国内市场已经应用ADAS先进驾驶员辅助系统的车型进行测试，未来会根据技术发展及应用情况，从安全、体验、能耗、效率等四个维度，分阶段引入高等级自动驾驶的产品评价，以“智能汽车指数评价”（ 简称“i-VISTA”指数评价）高低的形式来评判车辆智能化水平的高低。
　　此外，我们所关注的夜间行车安全在东风风行T5身上同样可圈可点， IHC智能远光灯控制的应用是其一大亮点，这一配置在中国品牌汽车上并不多见，但智能灯光的出现的确可以让我们行车更安全，同时也远离了“远光狗”的骂名。
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　　此外，东风风行T5搭载的“Futurelink 3.0”车载互联系统设置了“腾讯我的车”功能，通过它可以实现好友集结+共享实时位置+同步智能导航+朋友圈分享路书等功能，聚会的时候可以发出集结信号，为不认路的朋友导航，也能看到朋友的实时位置；而当你根据导航行车出现汽油量不足的时候，车机系统便会自动计算燃油消耗余量，并在设定的路线沿途为您推送最近的加油站，防止了燃油不足半路歇菜的尴尬；当然，在大型停车场找不到车也可以掏出手机，通过“导航到车”功能实时查看车辆的具体位置，实用性不言而喻。

　　东风风行T5搭载了最新的“Futurelink 3.0”车联网系统，这套系统采用了最新的腾讯车联AI in Car全方案，在人与车、车与车、车与路、车与云（云服务）等交互场景都实现了“智能化”落地。比方说人与车的“交流”，东风风行T5的语音控制系统相当强大，当你与女朋友夜晚出行约会时，只需通过语音就能控制多达16种氛围灯，无形中就制造了浪漫氛围，这一配置是中国品牌汽车中是独一无二的存在；此外，空调温度和天窗也能语音控制，当你对车机说“我有点热”，车机就会自动识别你的意思并调低空调温度；当你对车机说“打开天窗”或者“我想看星星”，车机也能理解你的意图，随即便会打开天窗；另外车主还可以免费享受1700万首正版QQ音乐，当你对车机说“我想听周杰伦的歌”，周杰伦的《简单爱》便响起，相当有趣好玩。
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　　当然了，由于本次测试的车型都是有中国汽研自费购买的车款，前期参与测试的车型并不多，中国品牌方面红旗H5也开了个好头，可以预见未来搭载ADAS先进驾驶员辅助系统的中国品牌汽车将会更受欢迎，而东风风行T5则是其中之一。
　　东风风行T5车主账号与腾讯我的车账号互通，手机上的收藏的音乐与节目列表，车机会同步更新，还能将正在听的歌和手机上的导航发送到车，免除了重新搜索电台、音乐和导航的繁琐。另外值得一提的是，通过手机APP就能远程启动车辆预热发动机和开启空调，如果忘了带汽车钥匙出门，通过手机蓝牙钥匙也能自动感应开门，而这些都是体现东风风行T5高度智能化的一面。
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　　东风风行T5搭载了ADAS智能驾驶辅助系统，这套系统集 ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助以及AEB自动紧急制动于一身。其中ACC自适应巡航可以更轻松的解放驾驶员双脚，大大提升了长途驾车舒适性的同时，配合预警系统和自动紧急制动系统也大大降低了追尾事故的风险，这对行车安全的帮助无疑是显而易见的。
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　　不可否认，智能化是未来汽车的大方向，“智能汽车指数”已经开始成为汽车智能化程度评判的新标准之一。而作为东风风行3.0时代的开山力作，即将上市的风行T5也配备了ADAS LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助，对此我们不妨从这款智能加身、人车合一的风行T5身上，看看中国品牌汽车又玩出怎样的新高度？
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自从社区改版之后，我就已经心灰意冷，对社区也没抱什么希望了，传说已经幻灭，神话已经终结，留在社区还有什么意思。没想到，没想到，今天可以再睹楼主的风范，我激动得忍不住就在屏幕前流下了眼泪。