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2018年12月份汽车品牌销量排行榜出炉啦，大众汽车以267,379辆的成绩再一次碾压夺冠，同时，全年3,099,482辆的总销量超过第二名的本田一倍有余。去年大众旗下不仅朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝来、迈腾、帕萨特等轿车表现出色，在SUV方面又新增了T-ROC探歌、探岳和途岳三款重磅SUV，加上老款途观与途观L，完善了SUV市场的产品布局，并且几乎每一台车型都能够成为爆款，最懂国人的品牌非大众莫属。
本田在12月份收获了新车147,331辆，并且全年总成绩达到了1,442,783台，位列总榜第二。去年本田可谓是命途多舛，年初的“机油门”事件使得主力车型CR-V、思域甚至雅阁都受到了波及，CR-V最为严重一度召回停售，但在恢复销售之后再度高歌猛进，迅速回到了第一梯队。而十代雅阁的表现也也尤为惊艳，连续两个月压倒迈腾和帕萨特获得中级车销量冠军，加上XR-V、缤智、思域和新凌派等车型的贡献，使得本田成为排在大众之后最受欢迎的品牌。
日产在12月份卖出了129,190台排名第三，轩逸连续两个月都压倒了销量王大众朗逸，取得了轿车组的第一名，奇骏、逍客也都名列前茅。在12月份日产天籁也是继凯美瑞和雅阁之后最后一个完成换代，三大日系中级车又站在了同一起跑线上，未来到底谁能胜出，让我们拭目以待。
吉利汽车不知是出于战略考虑还是其他说明原因，在年末爆冷只收获了87,548台，排在榜单第九，但1,380,424的全年总成绩仍然是除大众和本田外销量第三多的品牌。比亚迪在12月份异军突起，总共卖出59,997辆成功杀入前十，自从第二代王朝概念车上市以后，比亚迪的颜值有了大幅提升，比亚迪二代唐、宋、秦都受到了很高的关注，并且在新能源领域比亚迪的耕耘终于换来了出色的成绩，目前在国内的新能源领域完全处于领先地位，相信比亚迪未来的道路一定会越走越宽。
其他品牌方面，奥迪以52,881辆的成绩领先了奔驰和宝马，成为销量最好的豪华品牌，五菱、广汽传祺、荣威、奇瑞和长安也都在前二十名之列。
丰田在12月份表现不佳，以95,372辆的成绩排名第五，除卡罗拉和汉兰达较为稳定外，凯美瑞、RAV4荣放等均有不同程度的下滑。别克紧随其后排名第六，在12月份卖出91,834辆，两款主力车型英朗和昂科威都没有达到理想的水平，反倒是威朗和君威表现出色为其贡献不少。
宝骏不仅拥有510和530两款热销的SUV，宝骏360和730也在12月份杀入了MPV的前三，因此在12月份宝骏以88,943辆的销售成绩排名第七。现代汽车凭借领动和ix35两款主力车型，加上新车菲斯塔和ix25的出色表现，以87821辆的成绩排名第八。
2018年12月份汽车品牌销量排行榜出炉啦，大众汽车以267,379辆的成绩再一次碾压夺冠，同时，全年3,099,482辆的总销量超过第二名的本田一倍有余。去年大众旗下不仅朗逸、捷达、桑塔纳、速腾、宝
长城旗下的哈弗品牌卖出了107,578辆排名上升至第四位，在12月份不仅哈弗H6横扫对手以雷霆之势夺得SUV组冠军，哈弗M6、H2以及F系列的两款新车哈弗F5和F7都有万台以上的销量。
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