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说起豪车，一定会想起BBA（奔驰、宝马、奥迪）、路虎、保时捷、劳斯莱斯等豪华品牌，但是，有这么一些车，他们看起来平平无奇，但是拥有它们的人大多都是隐形富豪，具体是哪些，让懂哥一一介绍吧。
起亚K9？起亚K3?傻傻分不清，遮住K9的标志，懂哥线，当时能花大几十万买一台起亚的人，一定是非富即贵的。
辨别方法：看车尾的“EQUUS”的英文单词，而且要比一般的现代气场要强，车头有立标，尾灯也不如其他现代车那么时尚，是比较稳重的设计。
一、看汽车外形：除了看汽车标志外还可以看车的外型，豪车的外型大致分以下几种：外观高端大气，简单的说就是一个厚重，而且门越少越贵， 没有顶棚更好，车子高度能低则低，例如兰博基尼、法拉利。
二、看车的牌照：一般都是一辆豪车需要一块好的牌照来衬托。例如6666，8888等等，往往一块好的牌照就值你的一辆车，这也是拥有者身份的体现，当你看见4个8车尾带字母的大众，就赶紧减速保持车距吧。
K9的尾灯也与其他起亚区别比较大，总之在路上看见形状没见过的，尾灯特别亮的起亚，就好好保持车距吧。
说实话懂哥当时第一次见到这台车的时候，同事小黄让懂哥猜这台车的价格，懂哥毫不犹豫的说，这车怎么都得30万40万吧，的确，这台车的外观达不到百万级行政轿车的感觉，实在太低调了，看着像一台日系B级车。
诶！诶！诶！不许停这儿！你这帕萨特听到边上去，这个停车位是给那些贵的车停的，赶紧的——大众辉腾车主日常。
侧面线条也无法显示出这台车的昂贵之处，和普通起亚能区分的地方就是翼子板有类似玛莎拉蒂的进气口，而且K9的定位是中大型车，所以车身尺寸上都要比一般的起亚要大的多。
虽然外观平平，但是号称“韩国S级”的雅科仕在内饰方面还是有功底的，无论是做工还是用料上都是韩国车中的顶尖水准，豪华感营造的当。
辉腾、K9、雅科仕，这几款车在品牌力度上都不如豪华品牌强，也就注定了他们是少数人的选择，低调奢华有内涵形容这几款车再合适不过了。
在韩国“雅科仕”一直以来都是韩国总统座驾，与我国的“红旗”类似，但是因为它是现代，现代这个品牌的溢价能力根本无法和BBA相比，所以这台车一直以来销量都不太好。
一看大众标，再一看黑色车身，嗯，没错了，就是帕萨特，但是当你睁大眼睛，发现事情不是那么简单的，它的中网要比帕萨特要更加的宽，而且整车的车宽都比一般的大众要宽。
辨别方法：因为辉腾的属于D级车，所以车身长度和车身宽度都要比一般的大众要更长更宽，尾部后方有辉腾的英文字母“Phaeton”，但是不要被另一款国产大众“辉昂”搞混了，虽然都有英文字母，但是辉腾的字母是要比辉昂的短一些。
诶？你提新车了啊，花100万买台这玩意？为啥不买S级和7系？——现代雅科仕车主日常
侧面线条没有什么特别浮夸的线条，线条比帕萨特要更加的圆润一些，在侧面你只能通过车长来和一般的大众区分了，但是当你走到后方，看见一排辉腾的英文字母“Phaeton”整齐的排列在车标后，你就知道这台大众不简单啊。
三、听声音：听汽车的发动机声音，声音浑厚的、听着不破音的，一般来说车辆价格都不菲。
拉开车门后才发现，内饰设计高端大气上档次，无论做工还是用料都是体现了大众集团的顶尖水平，辉腾的很多零件和宾利是一样的，就是一辆换壳的宾利，而且由于太低调了，很多人都会选择一些其他更彰显身份的品牌，但是正是这一点，满租了许多低调富豪的要求。
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