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第三、在内饰设计方面，日产奇骏多功能方向盘很是实用，中控台都用的软料，很上档次。其实单独看中控台某部分设计是很好看的，但是整体那个仪表盘和哪儿内饰设计格格不入。后备箱盖打开的角度非常大，如果没有电动开关功能，用起来会比较费力了。后排靠背角度可调节，坐三个人一点也不拥挤，后排放倒之后可以睡觉。
第二、日产奇骏在外观虽不惊艳，但也可圈可点，这个就无需多说了，大家对它的外观还是非常的认同的。上车身的比例，线条，前脸和尾部设计都很用心，中网下探到保险杠的设计，和底部的日行灯，都是点睛之笔。车身线条流畅自然，立体式的腰线和裙线让车身侧面显得生动立体。很多人都被奇骏的商务感觉和它的运动风格征服，两种结合在了一起更显得质感。
第四、日产奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率186马力，匹配6挡手动和CVT无极变速箱。这车动力方面绝对够你用了，就这个动力像平时上下班或者节假日驾游都完全没问题啊！这款车的油门响应快轻点油门发动机就有着呼之欲动的感觉。加速性表现非常不错。不过这款车的刹车比较轻，需要自己适应，和德系的刹车差别很大。
第五、日产奇骏关键一点就是有一个质量很过硬的底盘，不管是在城市还是颠簸路段开稳定性都不差，悬挂软硬适中使得乘坐舒适性非常不错，最大的感受就是坐着不累人，开长途，也不像其他车那样开久会腰疼。电子助力方向比较轻盈，总之这款车综合性能不错，而且优惠2万，整体性价比在同级别车型里还是不错。
第一、今天说的这款车就是日产奇骏！日产奇骏在北美市场的销量特别好，拿下了2018上半年北美乘用车市场的第一名，比轿车第一名凯美瑞多出了近4万的销量。不仅国内，奇骏在全球的销量都是数一数二，怪不得保值率高。感觉2018年销量也会很不错，临近岁末，2018年日产奇骏还可能再蝉联全球冠军吗？
导读：全球销量第一的SUV神车，在中国却水土不服，只能排名第10！一款很平常的SUV？但却是多年的全球SUV销量冠军！下面就让我们一探究竟！
小结：奇骏延续了日产的技术精髓，无论是乘坐舒适性还是驾驶的平稳性。日产在配置上绝对值业界良心的标杆。奇骏当之无愧的全球SUV销量冠军。经济、耐用才是硬道理。车毕竟只是工具、机器，按需求选择是很重要的。不得不承认这车确实很中庸。人无完人，车无完车！奇骏连个胎压监测也没有，后排没有USB接口，前后保险杠都是塑料一撞就烂，备受吐槽！此外2019款奇骏变速箱顿挫感等变速箱问题也时有发生！此外全球销量第一的SUV神车，奇骏在中国却水土不服，只能排名第10名！您怎么看呢？欢迎回复评论！
第六、奇骏的油耗做的蛮突出的，尤其是在高速城区的感觉我们这种慢热不喜欢刺激驾驶的人来说确实是很适应的。没想到奇骏竟然这么省油，5.8L的油耗对于一个非混动的SUV来说未免有些魔幻了。奇骏拥有一套十分强悍的四驱系统，带有四驱锁止功能，综合能力位列该级别城市型SUV前列。
导读：全球销量第一的SUV神车，在中国却水土不服，只能排名第10！一款很平常的SUV？但却是多年的全球SUV销量冠军！下面就让我们一探究竟！第一、今天说的这款车就是日产奇骏！日产奇骏在北美市场的销量特
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