好车必然来自好品牌:爱玛亲子系列电动车

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发表于 2020-9-20 04:38:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
  除了这两处,爱玛亲子车还有良多值得称赞之处:全系配备天使眼大灯,清晰照亮夜间归家路;为提拔长途骑行舒服度而研发的黄金三角人机设想,让小个后代生也能够双脚踩地,可伸缩的脚踏板设想,好看又便利,加长液压避震系统,舒服每一秒的出行时间……
  近来,小神兽们终究送来久违的开学,家长伴侣们兴高采烈的同时,又起头忧愁送娃上学的问题。一来,后疫情时代,公共交通危险细数仍高;二来,在宝妈接送珍宝上下学时,对体型、力量和手艺要求过高的代步东西反而添加麻烦。市道上电动车品牌取车型纷繁如星辰,一时间大师上下求索,却发觉市道上竟只要爱玛一家推出了特地应对亲子出行的电动车。那爱玛的这类新品毕竟怎样样呢?
  · OKEx CEO Jay Hao:假如承受不了DeFi热,请分开SUSHI大厨的“厨房”
  在电动车行驶过程中,除了手把被俄然驱动带来的不测危险,刹车机制的不健全也经常形成一些不测变乱:急刹时后胎抱死,车身漂移,整车霎时移位颠仆,同时会连带其他交通参取者;急刹时刹车线突然断裂,形成车辆制动失败,变乱上演……
  将情景套用在爱玛亲子车上却会发觉,将驱动轮架空后,把刹车线割裂至即将断裂,启动至高速运转后,俄然捏住刹把崩断刹车线,竟然也让车轮转动逐步减速曲至完全遏制。本来,爱玛亲子车支撑电子+机械双沉制动,即便刹车线断裂,也有电子制动在,包管车辆能够稳稳制动,同时能够避免刹车用力过猛形成的轮胎抱死、打滑。
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  儿童仿照能力强,但对潜在危险并没有感知,这也形成了他们会在大人短暂泊车期间(例如等红灯、让路、采办街边小物时),会去转动电动车的驱动手把,使得电动车霎时飞出,从而引发一系列危险。如许的悲剧,是每一个家长都不肯见到的。好在,爱玛在亲子车的安全设想上,有特地的应对机制——爱玛亲子车系列均配备了他们自研的STT主动启停系统——它能使亲子车在泊车三秒后主动断电,骑行者只需要捏动刹把即可再次启动电源,实现领会决痛点的同时不产生新痛点的优化。
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发表于 2020-9-20 20:08:36 | 显示全部楼层
看完楼主的帖子,我的心情竟是久久不能平复,正如老子所云:大音希声,大象希形。我现在终于明白我缺乏的是什么了,正是楼主那种对真理的执着追求和楼主那种对理想的艰苦实践所产生的厚重感。
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发表于 2020-10-20 14:57:45 | 显示全部楼层
好啊,谢楼主!!!
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