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塑料煳味
这种情况大多是电器的线过热所致,由于电线的塑料外包皮较薄,所以气味不是很大。但当电线短时,多伴有局部冒烟或发热的现象,时间长了,容易引起燃烧,引发火灾。
电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但指数却常高的。一般情况下,夏季发生电线温度过高的情况会更多,如果没及时发现,很容易造成电彻底损坏、发动机拉缸,甚至整车自燃等现象。
浓浓焦煳味
在行车过程中如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味,一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。这种煳味中还会夹杂着焦臭味,因为离合器片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常,也没有明显的难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味来自车的后部,那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下行驶,这会让后刹车片抱死,也会产生焦煳的气味。
未燃烧汽油味
如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味,那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上行驶。
车辆经过长期使用,输油管都会发生老化龟裂,燃油会从这些部位渗漏出来,因此,当车友闻到汽油味时,应立即熄火停车,掐灭香烟等明火,彻底检查油。如果油箱漏油,有个应急的办法,就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位,然后尽快送修。
烧机油味
这种气味在化油器车上比较常见,人们俗称为“烧机油”,除了能闻到呛人的气味外,排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重,也可能烧机油;还有车辆的输油管老化,机油滴到发动机或排气管上,在高温的情况下,也会散发出难闻的气味。
蓄电池臭味
出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损,这种现象多发生在湿式电瓶上,因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和,但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时,如果电解液消耗过多或亏损时,汽车发电机会向蓄电池充电,这时会使蓄电池充电过热而冒白烟,气味更加难闻。发现这种问题,应当及时补充电解液,并给电瓶充电
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