2011年汽车

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　　3月3日，2011年全国将在拉开序幕。今年是十二五规划的开局之年，也是汽车产业面临深度调整的一年，在这样的转折点，将透露出怎样的调整趋势？哪些提案和议案将影响到我们的汽车生活？网易汽车将全程报道本届的热点汽车议题并作出详实解读。
　　从2008年938万辆的年销量，到2010年突破1800万辆，中国汽车市场规模两年内翻了将近一番……2011年这种疯狂的增速即将结束，业内普遍预测降低至15%，2015年减至8%，车企的年度目标普遍谨慎。[详细]
　　近日出台的治理拥堵措施及其可能产生的全国示范效应，以及油价的不断高涨和车船税调整、节能减排等一系列政策叠加，今年汽车市场不敢说发生翻天覆地的变化，但巨大的市场调整一定会出现。2008年末以来政策刺激的市场狂飙的结束，预示着控制调整将成为中国汽车市场今年的主旋律。[详细]

　　2月18日，比亚迪打响了新春第一枪，对外宣布旗下5款车型降价，最高降幅达到1.5万元，这是比亚迪汽车三年来首次宣布降价。此次降价将会掀起车市的价格大战。比亚迪的降价首先会刺激到其他自主品牌做出降价策略。[详细]

　　汽车事关经济民生，而代表们精力和关注面毕竟有限，需要广泛采纳来自的意见。网易汽车在前夕特发起第一届车张调查，广大网友尤其是车主和准车主，在被代表的同时，可以通过此调查对热点议题发表自己的主张，为代表们拟定提案提供参考。

　　截至2月28日，共有3000多人次的网友参与调查，初步结果显示，网友们最关注的话题分别是成品油价（38.5%）、汽车税费（21.5%）、公车（18.4%）、三包政策（7.7%）、限车限行（7.6%）和保险信贷（5.5%）；其中，有23%的参与者预计，今年的油价最高将涨到10元及以上；97.1%的参与者认为，公车还需加大力度。[详细]

　　对比各项调查，公车成为油价之后的第二个关注点，而且意见非常集中，呈现一边倒的趋势，97.1%的参与者认为公车还需加大力度。在大城市私人购车的背景下，公车越改越多、越改越豪华的现状，引发了绝大多数网友的不满。[详细]

　　前几届代表的提议应该是在国家汽车工业发展的各种研讨会或者汽车论坛上提出在更合时宜，造成变成了汽车工业发展研讨会的原因，是因为汽车相关的代表大多都是企事业单位负责人，他们始终习惯站在企业的角度来思考问题，即使是提出一些与消费者有一定关系的提案，很可能流于形式，效果可想而知。
　　广州将在今年6月对公车安装GPS系统和身份识别系统，实行分级管理，经批准非公务用车将采取有偿使用措施，拟按照每公里1.5—1.7元收费。安装了GPS定位能否公车私用？公车私用收费是否真的能够降低每年的公务车支出？而自己监督自己，自己对自己收费，是否又可行呢？
　　点评:在网易汽车投票调查中，呈现一面倒的局面，支持者明显超过了反对者。但民间的积极响应和支持，并不能为该议案带来现实意义。住房和城乡建设部副部长齐骥认为，用住房公积金买车不妥，提案在引发讨论后逐渐沉寂。[详细]

　　点评：近年来汽车召回频繁。但如此多召回的背后，消费者难问题始终难以解决，其中举证责任就是一个关键。我们欣喜地看到，有关政策正在制定当中，希望在消费者利益最大化的同时，促进汽车产业的健康发展。[详细]

　　点评:此项议案已经有了一定。2009年，13个城市成为首批新能源汽车示范推广城市。截至去年底，已累计推广使用新能源汽车12000辆，示范城市也将增加到25个；2010年，5个试点城市最高补贴高达12万元。[详细]

乌钉钉

我曾经忘情于汉廷的歌赋，我曾经惊讶于李杜的诗才，我曾经流连于宋元的词曲；但现在，我才知道我有多么浅薄 顶顶多好 楼主你的高尚情怀太让人感动了。